科普一款车中的英文缩写配置

［爱卡汽车 导购 原创］

试想，女孩坐进了你新买的车，指着中控台上的ESP OFF按键“这是干什么的？”，“那个‘HUD’又是什么意思啊？”，这时候，一脸茫然可不算是个好的回答。今天就带你了解一下汽车中这些满满“ABCD”的英文配置到底都是啥意思。

•ACC 自适应巡航系统

一句话解释：在开启定速巡航时，自动保持与前车距离，彻底解放双脚。

在车辆开启定速巡航过程中，安装在车辆前部的探头，持续扫描前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以适当刹车，与前方车辆保持安全距离。

•HUD 抬头显示

一句话解释：可以理解为在视线前方的“仪表盘”，保证驾驶者视线时刻在前方道路上。

HUD是Head Up Display的简称，以前用在战斗机上，后来逐步被运用在一些汽车中。其主要是将车速和导航等一些常用信息，反射在视线前方的玻璃或镀膜镜片上，降低了行车过程中驾驶员视线离开前方路面的几率。

•ERS 远程启动

一句话解释：用手机APP远程启动车，并且可以对车提前 进行 预热（部分车型）。

远程控制，即使用预先下载好的APP，远程控制车辆启动，稍高级的软件系统还支持远程开启空调、天窗等功能，目前福特、宝马和沃尔沃等多家厂商，在部分车型上配有此功能。

•AIRBAG/SRS 汽车安全气囊

一句话解释：当车辆受到撞击时，用“气垫”把你隔离于硬冲击。

气囊是最基础的被动安全配置，如发生碰撞，可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，膨胀时将冲出方向盘/B柱等。从而使车内人员免受正向碰撞所产生的冲击，大约在一秒钟后，气囊就会收缩（气囊上有许多小孔），因此不会妨碍车内人员的行动。

•ISOFIX 儿童座椅接口

一句话解释：儿童座椅固定接口。

ISO FIX全称为(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲在1990年制定并实施对儿童座椅的标准。由于是欧洲制定出ISO FIX标准，所以国内与欧洲合资生产的欧洲品牌车型中均有ISO FIX儿童安全座椅系统固定接口标识。

•BSM 盲区监测（也称并线辅助）

一句话解释：变线时帮你监测视觉盲区内是否有其他车辆，并发出提示。

由于汽车后视镜存在视觉盲区，所以变道之前看不到处于盲区的车辆，如果盲区内有超车车辆，此时变道就会发生碰撞事故。BSM（Blind Spot Monitoring）盲区监测系统能在变道时对处于盲区的车辆进行监测，并发出提醒。

•AEB 自动刹车

一句话解释：当你分心未意识到与前车距离过近时，帮你刹车。

AEB（Autonomous Emergency Braking）自动刹车系统，当车速达到一定的速度后自动启动，通过前风挡的雷达判断交通状况，当有障碍物或前车刹车时，系统会自动刹车，帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。

•LDW 车道偏离预警

一句话解释：通过识别道路两侧标识线，当你偏离车道时会提醒你。

LDW（Lane Departure Warning）车道偏离预警系统。当系统开启时，摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号提醒驾驶者。

舒适性配置及安全性配置

•ABS 防抱死系统

一句话解释：在刹车时，确保轮胎与地面保持最大摩擦力，使刹车效果达到最佳。

ABS（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。作用就是在汽车刹车时，自动控制制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

•ASR/TCS 牵引力控制

一句话解释：一定程度上能够避免因复杂路面而引起的轮胎空转。

ASR（Acceleration Slip Regulation）主动牵引力控制系统，其机械结构能防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。

•ESP/DSC 电子车身稳定控制

一句话解释：通过协调各个操控系统，使车辆过弯时保持一个相对稳定的姿态。

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，它可以通过协调各种车身控制系统，分别控制各轮的纵向制动力，从而对侧向力施加影响，提高车辆的操控性能。

•MRC/CDC 主动悬挂

一句话解释：根据路面情况，自动调节悬挂软硬，在一定程度上提升舒适性。

MRC的核心是减震器腔体内一种名为“磁流变体”的新型材料，会根据电流强度的变化呈现出不同的排布形态，改变液体的粘稠程度，使减震器呈现出不同的“软硬”状态。

而对于别克，其主动悬挂的形式为CDC，是英语Continuous Damping Control的缩写。其可以通过改变电控阀门的大小，来改变减震器的阻尼。

编辑点评： 朗读并背诵以上干货，面对副驾女神的疑问，你就多了一个让她崇拜你的理由。言归正传，其实以上所提的各种配置，在几年前，部分还仅出现于高端车型中，但随着配置成本的不断降低，如今在十万级别的中国品牌车型中也能看到它们的身影，这对我们消费者而言无疑是件好事。

操控类配置

极光报告：汽车资讯用户规模稳中有升 易车系App增长势头强劲

中新网2月1日电 近日，知名移动大数据服务商极光发布《2020年Q4移动互联网行业数据研究报告》(以下简称“报告”)。报告显示，自2020年3月以来，汽车资讯行业逐步复苏，至2020年12月，行业MAU达7737万，较2019年同比增长28.9%，全年用户规模呈现稳中有升格局。

在主流汽车资讯APP中，易车系App(易车+汽车报价大全)增长势头强劲，2020年四季度MAU均值达到3121.9万，同比增长50.7%，MAU及增速双双位居行业第一；报告还显示 Q4易车APP日人均使用时长为20.5分钟，是唯一一个日人均使用时长超过20分钟的主要汽车资讯App，体现了优越的用户黏性。

受新冠肺炎疫情影响，2020年全球汽车市场遭遇重创，但中国汽车产业展现出巨大韧性与潜力。在疫情有效防控及多重车市利好政策刺激推动下，中国汽车产销量快速回暖。中国汽车工业协会数据显示，自4月起，我国汽车产销量已连续9个月呈现增长态势，其中月销量连续7个月增速保持在10%以上；全年产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，较2019年同比下降2%和1.9%，总体来看，市场表现大大好于预期。

与之同频的则是汽车资讯行业的逐步复苏。报告显示，经历2020年2月份的低谷后，汽车资讯行业用户规模和渗透率在3月份开始整体实现了持续增长态势。在这个过程中，汽车营销线上化、数字化进程加速，以及汽车资讯平台自身的“内功修炼”是汽车资讯行业快速复苏和增长的主要原因之一。

营销多管齐下，助推行汽车业数字化变革进入深水区

以表现最为亮眼的易车为例，为助推汽车营销线上化、数字化，易车在2020年动作频频。在疫情最为严重的2月开始开放汽车直播平台，通过直播卖车、“汽车AR云上市”发布会、直播说车以及汽车电商导流、汽车导购等形式，助力汽车厂商和经销商在线营销、销售，为不方便出门的用户看车、买车提供便利。

在去年年中车市复苏和年底车市持续回暖之际，联合主流车企、经销商举办了两场大型购车节——“鲨价购车季”和“全民购车季”，通过搭建线上引流、线下体验、直抵转化的营销链路以及丰富的优惠，充分挖掘消费潜能，累计为汽车厂商、经销商贡献7.94万台销量，超100亿元成交金额，也通过多点触达帮助消费者一站式买到好车。

还在2020年8月至10月传统车市淡季转旺季期间推出以《新手驾到》为主线，从品牌种草到线索转化全链路的“驾享生活季”大型营销项目，通过一体化的营销闭环有效承接流量，帮助汽车品牌实现营销效果最大化。

为进一步全面赋能汽车营销数字化，2020年11月，易车与31家国内知名汽车经销商集团签署战略合作，以数字化为主题，从互联网汽车营销、门店数字化升级、数据共建三大领域展开深度合作，助力经销商降本增效、智慧经营。

此外，依托“腾易计划”，易车还深化了与腾讯的合作，在用户端等领域的打通与合作，已经看到了明显的成效。未来，易车将与腾讯继续探索更多的合作形式，为用户提供从购车到用车的全环节服务，推动数字化营销体系升级。

正如报告所述，当下汽车厂商正在加快转变营销方式，汽车资讯平台则成为数字化时代触达用户的关键桥梁。长期以来，易车站在汽车行业数字化营销的潮头，通过营销模式创新引领汽车数字营销变革，为厂商、经销商带来更为优越的服务体验和营销转化效果，助推行业数字化变革进入深水区。

苦修内功，持续提升平台价值赋能行业

在“内功修炼”方面，易车过去几年从品牌端、内容端、获客端、运营端、技术端等进行了多维度的创新变革，并在2020年将之延续和深化。

品牌端，“三年品牌计划”进入打准认知度的第二阶段，主打价格透明价值的新版品牌TVC在2020年落地主流城市的“海陆空”各广告渠道，覆盖了中国主流汽车消费人群。

内容端，在继续深化核心产品车型库内容建设基础上，将“视频化”提升为内容战略，依托四大工作室、品牌专家、易车号及创易计划2020，打造三层“金字塔”式视频内容体系，形成大制作与短平快兼具、专业化与娱乐化并顾的视频内容结构。

获客端，建立了“海陆空”立体覆盖，精细化运营指导的精准投放体系，综合运用品牌广告、效果广告以及数据工具、用户召回手段等获取精准用户，实现用户规模和运营数据的高速增长。

运营端和技术端，从流量运营转变为用户运营，通过数据、内容、算法三方面的加持，实现精准了解用户、满足用户，据此打造了一系列数字化工具，推出数字化智能营销解决方案，将站内转化率提升了5倍。

用户规模的持续增长和运营效率的改善，形成了有效的正循环。2020年，除用户规模实现行业第一外，易车的年销售线索量、新增用户量和经销商覆盖率都达到行业第一，进一步提升了易车的平台价值。在未来汽车行业数字化、智能化浪潮中，易车有望凭借流量、技术、营销和服务优势充分发挥平台价值，与汽车厂商、经销商携手推动产业更好实现转型升级，挖掘更大消费机遇。

来源：中国新闻网

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