最近橘子很困扰，因为好朋友在跟女友闹分手，闹得不可开交，貌似没有回头的余地了，两个人甚至互相的指责对方，这让橘子很接受不了，毕竟我曾一点一点看着他们在一起，看着他们互诉衷肠，现在却成这样，原因不过因为在买车上出现分歧，来，橘子帮你们还原现场！
橘子朋友
朋友的女朋友
男： 哎呀，我的宝宝呀，咱们也不是啥有钱人，买个车代步就好了！我看咱们国产比亚迪、奇瑞就不错，性价比高，配置还丰富，开的也挺顺手！
女： 啥？奇瑞！跟你送我的百丽的包一样，广告打的再响亮，我也不会背出去！
男： 啥？给你买了还嫌弃，我自己也不懂包啊，以后再也不给你买？还有咱买车能别提包包好吗？不是一回事啊！说到买包包啊就生气，你看家里买了多少个了，你背出去几个呢？就浪费钱了！
女： 反正买车就不能这么买，买包包咋了，不买好的包包，怎么显得有气质，没气质怎么给你撑场面，再说不同衣服要搭配不同的包包才显得好看.......#%$%^^&&&&**##@$%%^^！
男： 你说的都有理，啥都是你对，你想买就自己买吧，我啥也不管了！
“战争”就这么爆发了，如洪水来袭一般，停不下来，最后都没有达成一致，至今没争论出买啥车！每个人都觉得自己有理！
美国有一个作家约翰·格雷写过一本书叫《男人来自火星，女人来自金星》,自出版就畅销全球，此书深刻揭示了男女的思维的差异，抱歉橘子不是推荐书的，说好的汽车导购怎么变成书的，哈哈，橘子其实只是想表明男女差异有多大！就像男人永远不知道为啥女人会买同一品牌包包或是口红一下十几个或是十几只是一样的，每次涂完口红，女孩子都会问：这只口红的颜色好看吗？橘子知道男同胞此时的心情是崩溃的，其实在你们眼里都一样，是不！
而男同胞每天抱着手机看橘子的导购文章，女朋友们其实也不明白，有没钱买车，天天看那么多车干嘛！（其实橘子知道你们是来看我的，我知道的，哈哈，冒着生命危险看橘子的文章，橘子谢谢你，橘子保证不会告诉你媳妇），尤其是一本本豪车杂志往家买，有啥用，还不如把钱留下来给我买衣服包包！
想要追到女朋友，摆脱单身狗，橘子教你一招，用汽车知识理解女人的世界，帮你解除困扰，化解争吵，送对礼物、娶上媳妇、生上娃，爬上高位，走上人生巅峰，姿势摆好了，走你~
想追到妹子的第一招，就是打入对方阵营，了解女人的世界，而女人最爱啥？包包啊！在女人的世界流传着这样的一句话，女人的柜子里永远不会嫌弃多一个包包！可见得女人有多爱包包，你要是能把她购物车的包包全清空，橘子保证，她一定会嫁给你！但是节日纪念日送错包，你脑补一下画面吧！下图是橘子辛苦一天的结果，你们可要收藏，一张图告诉你为啥女人迷恋包包！
一张图让你理解女人为啥迷恋奢侈品牌！
别问女人为啥迷恋爱马仕、香奈儿，广大的男同胞们，橘子就想问问你们可迷恋兰博基尼、法拉利！现在你了解女人了吗？看看自己喜欢的车，就知道女友中意的品牌了，当然选车选得好，同样可以俘获女孩的心哟，橘子告诫男同胞们还是多搬砖吧！当然车子买不起，给心爱的姑娘买个包还是可以的，说不定也能追到手哟！此篇文章仅代表橘子个人意见，不代表汽车之家意见，纯属娱乐，不要喷橘子呀！爱你们！
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[爱卡汽车 导购原创]
2010年，第一代大众CC正式来到国内，它的出现重新改写了人们对于中型轿车“商务”、“家用”的刻板印象。时至今日，一汽-大众CC已经发展到第三代车型。今天，新款一汽-大众CC正式上市，新车除了推出轿跑版车型之外，还推出了衍生车型CC猎装车，官方指导价区间分别为24.99-29.29万元和25.69-29.99万元，虽然版本不算多，但还是一起来看看哪款最值得购买吧。
在正式开始分析一汽-大众CC和一汽-大众CC猎装车的配置差异之前，我们先来简单回顾一下它的外观、内饰设计。新车延续了老款车型的设计，整体造型动感时尚，内饰基本维持老款车型的布局，车机系统的升级以及智能辅助驾驶系统的更新算是比较大的亮点。
一汽-大众 一汽-大众CC
大众 一汽-大众CC（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
新款一汽-大众CC在外观上基本延续了老款的风格，整体造型十分动感，只是针对细节进行了一些调整。新车的前脸变得更加运动，特别是底部如同鲨鱼鳍一般的包围，视觉效果十分出色，LED日间行车灯更是直接贯穿了中网，带来极高的辨识度。车身侧面和尾部则与老款保持一致，没有太多的变化。
大众 一汽-大众CC猎装车（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
一汽-大众CC猎装车不仅是首次国内亮相，海外也是第一次亮相。CC猎装车前脸与CC基本一致，只是没有配备R-Line运动套件，所以下包围造型略有不同。侧面造型是猎装车最大的卖点，车顶从C柱处便急速下滑，显得十分动感，轮圈换成了更普通的19英寸多辐造型。由于没有车尾形成分割感，所以猎装车看起来更修长。
无论是CC还是CC猎装车，中期改款后的内饰并没有太大的变化，依然是熟悉的大众味道。变化主要集中于全新的三辐方向盘，样式比现款车型更年轻，但使用起来区别不大。9.2英寸的中控屏升级到了最新的系统，支持无线Carplay连接。
从上表我们可以看到，一汽-大众CC和一汽-大众CC猎装车的基础配置还是比较丰富的，入门版车型标配了18英寸铝合金轮圈、前/后泊车雷达、主动刹车、电动行李厢、电动行李厢位置记忆、自动大灯、内防炫目后视镜、后视镜锁车自动折叠等日常使用频率较高、能提升用车舒适性的配置，而被动安全配置方面拥有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊（气帘）和前排侧气囊，与高配车型保持一致，而猎装车独有的几个配置分别是全景天窗、车顶行李架、方向盘加热。所以，如果您预算有限，只想尝个鲜的话，那入门版车型是一个不错的选择。
车型基本信息回顾
简单浏览过配置表我们可以发现，一汽-大众CC和一汽-大众CC猎装车在配置上几乎完全重合，所以我们在接下来的配置分析时会将此次上市的几款车分成三个配置版本。
推荐星级：★★★
理由：作为全系的入门版车型，330TSI 炫目版和猎装车 330TSI 猎目版的配置并不“丐”，全LED大灯、自动大灯、无钥匙启动、全液晶仪表盘、前/后泊车雷达等功能均为标配，8安全气囊和疲劳驾驶提示的配备则让它拥有了更高的安全性。如果您预算有限的话，入门版车型也是不错的选择。
推荐星级：★★★★★
理由：一般情况下，中高配车型都是性价比最高的车型，CC和CC猎装车也不例外。330TSI 上市特别版、380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版在配置上基本保持一致，仅部分配置上略有差异，330TSI 上市特别版独有19英寸铝合金轮圈和12扬声器Harman/Kardon 哈曼卡顿音响，不过三款车整体上相较入门版车型增加了主动刹车、全速域自适应巡航、自动泊车入位、感应行李厢、全车无钥匙进入、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、自适应远近光、转向头灯、外后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃等配置，除330TSI 上市特别版外其余两款动力也升级为2.0T高功率发动机，而价格仅贵了1.8万元，性价比还是非常高的。所以，380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版是我们此次重点推荐的车型，330TSI 上市特别版虽然性价比也很高，但毕竟搭载的是低功率发动机且作为特别版不会长时间销售，所以推荐指数略低于380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版。
推荐星级：★★★★
理由：380TSI 耀目版和猎装车 380TSI 猎风版作为全系的顶配车型，配置确实够齐全，19英寸铝合金轮圈、12扬声器Harman/Kardon 哈曼卡顿音响、全景影像、大众最新的L2级辅助驾驶系统（ACC3.0自适应巡航、道路交通标识识别、车道保持辅助等）、悬挂软硬调节等都可以享受到，而这些配置仅需额外付出2.5万元即可拥有，还是比较划算的。所以，如果您预算充裕的话，我建议您还是直接上顶配吧。
编辑点评： 对于中期改款的CC来说，它的提升主要体现在细节层面，大体上虽然看不出什么变化，却能有效提升用户的使用体验。相较于CC的常规升级，CC猎装车才是各位真正久等了的主角。除了性感迷人的车尾设计外，车辆的各项功能设计也都非常成熟易用，并且还保留了CC传统的无框车门。此外，相较老款更加精简的车型配置和略微下调的售价让新款CC和CC猎装车的产品力提升明显。
一汽-大众 一汽-大众CC猎装车
精彩内容回顾：
颜值与均衡的极致 爱卡试驾全新一代CC
优雅绅士VS暴走型男 全新CC对比君威GS
爱卡实拍大众CC猎装车 最不大众的大众
配置差异及车型推荐
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