“红玉”相伴 —记淮安市汽车客运东站梁红玉志愿服务站

春运期间，志愿者为旅客倒水

淮安市汽车客运东站梁红玉志愿服务站创建于2009年，现有注册文明志愿者79名，其中中共党员40名，入党积极分子8名。该服务站从2020年开展志愿优秀服务项目-“红玉相伴”的创建工作，项目内容包括三个方面：一是认真学习巾帼英雄梁红玉精神，培养广大志愿者爱祖国、爱家乡、爱公司的思想和志存高远、勇争一流、巾帼不让须眉的情怀；二是提升服务树形象，始终奉行“车票是请柬、旅客是朋友”的服务理念，贯彻实施“三个一和六当六感”服务法；三是为旅客提供导购导乘、班次咨询等便捷服务。通过“红玉相伴”服务项目的创建，逐步打造了一支高素质志愿服务队伍,提升了淮安汽车客运东站的服务品质，受到了社会各界的广泛好评。

加强团队建设 夯实创建基础。该服务站在开展优秀志愿服务项目“红玉相伴”的创建工作中，成立了创建工作领导小组，制定了详细的创建工作方案，围绕六个方面做好基础工作。一是有场地设施。在售票大厅进站处醒目位置设置志愿者服务驿站；二是有服务团队。在全公司范围内选拔有能力、讲奉献的志愿者79名，形成了一支充满活力的志愿者服务队伍；三是有服务项目。共有八项服务项目，分别为导购导乘、班次咨询、代售晕车药、免费提供针线包、免费提供雨伞、提供代步轮椅、提供便民运货手推车、为视力障碍人士和听力障碍人士提供老花镜、助听器等；四是有工作制度。在显著位置公布志愿者服务驿站岗位职责、管理制度、工作流程等内容；六是有文化氛围。有统一的志愿者服装，有统一的外观标识，制作多个学雷锋志愿服务公益广告和荣誉墙，营造了良好的活动氛围，提升了公司的凝聚力和向心力。

弘扬志愿文化提升服务品质。该服务站始终坚持以人民为中心，不断丰富活动载体，多种形式开展志愿服务工作。一是为旅客提供导购导乘、班次咨询等便捷服务；二是做好疫情防控志愿服务，在进站口、售票厅、候车室、出站处均有志愿者引导旅客体温检测、进出站扫码、1米线排队等，到乡镇交通卡口志愿参与疫情防控；三是开展文明交通行、文明旅游、节水、控烟等志愿引导和宣传服务；四是主动参与义务献血活动；五是根据社会所需、居民所求，定期或不定期地组织开展社区便民服务活动。帮扶困难、单亲家庭，关爱留守流动妇女儿童、贫困单亲母亲、空巢孤寡老人，开展文明礼仪、法律宣传咨询、情感关怀抚慰等志愿服务活动，让他们感受到交通人的温暖。

创新实践载体 提升服务效能。该服务站“红玉相伴”项目创建工作围绕提升服务效能，创新实施了 “三个一和六当六感”服务法，即：一张笑脸、一口普通话、一声提示语。当儿童的父母，让儿童乘车有快乐感；当青年人的朋友，让青年人乘车有知遇感；当老年人的儿女，让老年人乘车有幸福感；当外地人的向导，让外地人乘车有家乡感；当伤残人的拐杖，让伤残人乘车有安全感；当盲人的眼睛，让盲人乘车有方向感。2023年10月11日早7点多钟，一位姓王的在读研究生在车站候车时，不慎将装有研究生论文等重要资料的U盘丢在候车室，当值班的共产党员志愿者吴惟峰发现后，旅客已不知去向，他将U盘收好，并在淮安人网发布消息寻找，10月12日终于找到失主，10月13日该研究生的母亲特地送来一面锦旗表示谢意。仅2021年以来，淮安汽车客运东站梁红玉志愿服务站共计帮助旅客1889人次，其中拾金不昧财物价值10多万元。该站点2021年被淮安市妇女联合会授予“淮安市三星级巾帼志愿服务示范基地”，2022年1月被江苏省交通运输厅授予首批“全省交通运输志愿服务标准化站点”。（章荣华）

eπ008：5米级别6座SUV，惠后不到18万

东风奕派自今年3月14日首款产品上市以来，截止到8月底累计销量已经突破3万辆，而东风奕派eπ008(图片|配置|询价)自6月份上市以来，销量也在节节攀升。据悉，东风奕派eπ008(逛导购)目前有2024款 210Max 增程版和2024款 636Max 纯电版两款车型可选，指导价都为21.66万元，作为一款5米级别的新能源SUV，这个定价算是比较良心的。不过厂商还是将优惠再一次给到用户，在东风建设55周年之际，东风奕派eπ008(用车口碑)限时到手价17.86万元（含1万元置换补贴），以上限时活动价还可以与2万元“以旧换新”国家补贴、地方政府补贴以及厂家置换补贴叠加享受（具体详情可咨询当地经销商）。那么，东风奕派eπ008表现如何？我们以刚刚体验过的2024款 210Max 增程版为例来具体看下。

外观方面，车头采用当前新能源汽车流行的封闭式设计，不过中网镶嵌了可发光LOGO以及智能星光灯，搭配上方的数码臻钻贯穿灯组，看着比较有都市气息。前包围为三分式进气口布局，下方为主动闭合式进气格栅，有助于降低风阻，提升续航，两侧辅以镀铬装饰，营造出高级感。

从侧面看，车身使用了分段式腰线，前后轮拱处设计得比较凸起，看着比较有力量感。同时车顶采用悬浮式设计，侧裙辅以贯穿镀铬修饰，轮圈采用双拼色七辐式设计，进一步提升侧面的时尚感。车尾设计了熏黑处理的贯穿式尾灯，内部也使用了矩阵状排列的灯源，与前日行灯相呼应，比较有辨识度。配备了扰流板和高位刹车灯，增强了车辆的运动风格。这样的设计手法使得车尾看起来既协调又富有层次感。

内饰设计方面，环抱式布局结合双色方案，成功营造出温馨且舒适的氛围。车内大面积使用亲肤软质材料，辅以木纹饰板与镀铬装饰，提升了整体豪华感。此外，车辆配备20个扬声器、座椅扬声器以及50W手机无线快充功能，采用怀挡式换挡设计，并配有8.8英寸仪表盘，15.6英寸悬浮式中控屏，集成空调设置与控制按键，方便操作。车载eπ OS系统搭载高通骁龙8155芯片，液晶仪表可实时显示行车状态，如能耗、里程、导航、播放等信息。中控屏则提供壁纸/导航双切换功能，桌面内容可灵活自定义，多场景用车智能推荐，打造个性智能中控交互体验。在实际体验中，屏幕够大、展示内容丰富、车机反应速度快是给人的第一印象。同时，车辆还配备了语音识别控制系统，识别速度和响应速度都相当出色。

东风奕派eπ008在配置方面极为出色，配备14个雷达和8个摄像头，涵盖车内外。该车型的车载eπ PILOT辅助驾驶系统及L2级辅助驾驶，支持自动泊车、循迹倒车及540°全景影像等多项功能。在试驾过程中，我体验了自动泊车功能，发现其确实简化了泊车过程，对于新手驾驶者尤为友好。

在内饰材质上，eπ008采用了环保材料，座舱皮革经过100%环保水性表面处理。此外，仪表板护板、座椅靠背、坐垫等区域还额外提供了有机硅胶软包，这种材料与婴儿奶嘴相同类型，安全阻燃且耐污耐用。

在空间和乘坐体验方面，eπ008作为中大型SUV，采用了2+2+2的座椅布局。以175cm的身高为例，坐进驾驶座调整好坐姿后，头部还有两拳的空间；坐进第二排，座椅调整好之后，腿部剩余两拳余量；而坐进第三排时，虽然腿部空间相对紧凑，但第二排座椅下方留有的空隙较大，可以将腿向前伸以调整坐姿。同时，二排座椅也可以再往前调，使得后两排都能拥有一个不至于很压抑的空间。

在舒适性配置方面，eπ008同样表现出色。前排座椅标配电动调节和通风加热功能，主驾驶位还配有位置记忆、电动腰托等贴心功能。车内拥有180mm超宽后排过道，方便乘客进出第三排。二排为公务舱式的大两座设计，支持电动调节及通风加热功能，还支持选装零重力座椅，支持一键躺平并带有8点按摩功能。配合遮阳帘、小桌板等高级配置，确保了乘客的乘坐舒适性。此外，eπ008在科技配置方面也相当丰富。二排中央选装了一台冷暖两用的电动滑移冰箱，支持语音及触控电动滑移功能，科技感十足。同时，后排也可以选装一块智能后排娱乐屏，支持无线投屏和一键飞屏功能，使得前后排乘客都可以共享同样的节目。

我们体验的2024款 210Max 增程版配备了1.5T 涡轮增压发动机和后置单电机组成的增程式动力系统。电机可提供200kW（272Ps）的最大功率，电机最大扭矩为340N·m。从小编实际驾驶来看，这款车的动力水平相当于搭载2.0T 高功率发动机车型的动力，而且更加平顺。继续深踩“电门”，推动这款重达2吨多的“大家伙”很轻松，甚至有明显的“推背感”。就算是1.5T 增程器介入时，静音效果也比较出色。据悉，这款车亏电状态下CLTC百公里油耗仅为4.7L，并且加注92号汽油即可，后续使用成本也不会太高。

这款车还配备了34.32kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为210公里。日常上下班代步或者近距离郊游，纯电模式就已经足够，而且使用成本更低。对于有续航焦虑的朋友也不用担心，这款车还有着1300公里的综合续航里程（CLTC工况），长途自驾游这个续航里程还是非常可靠的。

写到最后，在竞争激烈的新能源汽车市场中，很多品牌都在“内卷”，无论是“卷”技术，还是“卷”产品力，受益的还是大多数消费者。从我们体验东风奕派eπ008的2024款 210Max 增程版来看，这款车在外观设计、座舱智能化、乘坐舒适性以及动态表现都做到了不错，是一款值得选择的家用大6座SUV，再加上目前这款车还有着不错的限时优惠活动，更是提升了性价比。对东风奕派eπ008感兴趣的朋友可以去线下了解并体验一下，相信你会做出正确的选择的。

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