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2010年,第一代大众CC正式来到国内,它的出现重新改写了人们对于中型轿车“商务”、“家用”的刻板印象。时至今日,一汽-大众CC已经发展到第三代车型。今天,新款一汽-大众CC正式上市,新车除了推出轿跑版车型之外,还推出了衍生车型CC猎装车,官方指导价区间分别为24.99-29.29万元和25.69-29.99万元,虽然版本不算多,但还是一起来看看哪款最值得购买吧。
在正式开始分析一汽-大众CC和一汽-大众CC猎装车的配置差异之前,我们先来简单回顾一下它的外观、内饰设计。新车延续了老款车型的设计,整体造型动感时尚,内饰基本维持老款车型的布局,车机系统的升级以及智能辅助驾驶系统的更新算是比较大的亮点。
一汽-大众 一汽-大众CC
大众 一汽-大众CC(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
新款一汽-大众CC在外观上基本延续了老款的风格,整体造型十分动感,只是针对细节进行了一些调整。新车的前脸变得更加运动,特别是底部如同鲨鱼鳍一般的包围,视觉效果十分出色,LED日间行车灯更是直接贯穿了中网,带来极高的辨识度。车身侧面和尾部则与老款保持一致,没有太多的变化。
大众 一汽-大众CC猎装车(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
一汽-大众CC猎装车不仅是首次国内亮相,海外也是第一次亮相。CC猎装车前脸与CC基本一致,只是没有配备R-Line运动套件,所以下包围造型略有不同。侧面造型是猎装车最大的卖点,车顶从C柱处便急速下滑,显得十分动感,轮圈换成了更普通的19英寸多辐造型。由于没有车尾形成分割感,所以猎装车看起来更修长。
无论是CC还是CC猎装车,中期改款后的内饰并没有太大的变化,依然是熟悉的大众味道。变化主要集中于全新的三辐方向盘,样式比现款车型更年轻,但使用起来区别不大。9.2英寸的中控屏升级到了最新的系统,支持无线Carplay连接。
从上表我们可以看到,一汽-大众CC和一汽-大众CC猎装车的基础配置还是比较丰富的,入门版车型标配了18英寸铝合金轮圈、前/后泊车雷达、主动刹车、电动行李厢、电动行李厢位置记忆、自动大灯、内防炫目后视镜、后视镜锁车自动折叠等日常使用频率较高、能提升用车舒适性的配置,而被动安全配置方面拥有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)和前排侧气囊,与高配车型保持一致,而猎装车独有的几个配置分别是全景天窗、车顶行李架、方向盘加热。所以,如果您预算有限,只想尝个鲜的话,那入门版车型是一个不错的选择。
车型基本信息回顾
简单浏览过配置表我们可以发现,一汽-大众CC和一汽-大众CC猎装车在配置上几乎完全重合,所以我们在接下来的配置分析时会将此次上市的几款车分成三个配置版本。
推荐星级:★★★
理由:作为全系的入门版车型,330TSI 炫目版和猎装车 330TSI 猎目版的配置并不“丐”,全LED大灯、自动大灯、无钥匙启动、全液晶仪表盘、前/后泊车雷达等功能均为标配,8安全气囊和疲劳驾驶提示的配备则让它拥有了更高的安全性。如果您预算有限的话,入门版车型也是不错的选择。
价格差异表330TSI 炫目版 24.99万元猎装车 330TSI 猎目版 25.69万元+1.69万元+1.8万元+1.8万元330TSI 上市特别版 26.68万元380TSI 夺目版 26.79万元猎装车 380TSI 猎心版 27.49万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn推荐星级:★★★★★
理由:一般情况下,中高配车型都是性价比最高的车型,CC和CC猎装车也不例外。330TSI 上市特别版、380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版在配置上基本保持一致,仅部分配置上略有差异,330TSI 上市特别版独有19英寸铝合金轮圈和12扬声器Harman/Kardon 哈曼卡顿音响,不过三款车整体上相较入门版车型增加了主动刹车、全速域自适应巡航、自动泊车入位、感应行李厢、全车无钥匙进入、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、自适应远近光、转向头灯、外后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃等配置,除330TSI 上市特别版外其余两款动力也升级为2.0T高功率发动机,而价格仅贵了1.8万元,性价比还是非常高的。所以,380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版是我们此次重点推荐的车型,330TSI 上市特别版虽然性价比也很高,但毕竟搭载的是低功率发动机且作为特别版不会长时间销售,所以推荐指数略低于380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版。
价格差异表380TSI 夺目版 26.79万元猎装车 380TSI 猎心版 27.49万元+2.5万元+2.5万元380TSI 耀目版 29.29万元猎装车 380TSI 猎风版 29.99万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn推荐星级:★★★★
理由:380TSI 耀目版和猎装车 380TSI 猎风版作为全系的顶配车型,配置确实够齐全,19英寸铝合金轮圈、12扬声器Harman/Kardon 哈曼卡顿音响、全景影像、大众最新的L2级辅助驾驶系统(ACC3.0自适应巡航、道路交通标识识别、车道保持辅助等)、悬挂软硬调节等都可以享受到,而这些配置仅需额外付出2.5万元即可拥有,还是比较划算的。所以,如果您预算充裕的话,我建议您还是直接上顶配吧。
编辑点评: 对于中期改款的CC来说,它的提升主要体现在细节层面,大体上虽然看不出什么变化,却能有效提升用户的使用体验。相较于CC的常规升级,CC猎装车才是各位真正久等了的主角。除了性感迷人的车尾设计外,车辆的各项功能设计也都非常成熟易用,并且还保留了CC传统的无框车门。此外,相较老款更加精简的车型配置和略微下调的售价让新款CC和CC猎装车的产品力提升明显。一汽-大众 一汽-大众CC猎装车
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配置差异及车型推荐
现在,汽车一词早已经家喻户晓,越来越多的家庭也都拥有了一辆属于自己的汽车,但是当今社会有好的总会有坏的,汽车的等次也很多,我们和买其他东西一样,必须要有一双慧眼,那么这就需要我们多少了解些汽车导购的知识,呢那么今天我们就来给大家介绍一下汽车导购的相关知识。
说到买汽车,我们就要首先懂汽车,我们要从它的性能、结构、性价比上全面分析。要做到货比三家,不能轻易的决定买一部车,毕竟我们大多数人都已经认识到赚钱的不容易,下面我给大家从多方面介绍一下如何选车。
首先,我们要从耗油这一大方面考虑,买车相对容易,毕竟只是付一次性钱,一般家庭买不起车,主要是因为汽车的后期消费时间持续时间长,一方面是汽车后期保养,另一方面就是耗油,油是汽车的关键,就像人吃饭一样,是不允许断掉的。从节油上来看,汽车重量越大,耗油相对越多,重量越少的车,耗油量是很少的,但是重量大的车行驶起来相对稳定,转弯、刹车都是特别稳。这是汽车的特性,我们买车的时候要根据自己的收入情况,来选取相对性符合的汽车。
然后,我们要看的是驱动方式,说通俗点,就是要看汽车的发动机。现在的汽车分为两驱和四驱,例如越野汽车是四轮驱动,它的牵引力大,马力足,整体车身稳定,提速也快,但这样的车肯定耗油量大。像一些中小型轿车,它们大多数是前轮驱动,他们提速相对慢,爬坡能力弱,可想而知,它们的耗油是很少的。同样我们还是应该选择适合自己的类型,不要过分攀比,按照自己的能力去购买自己喜欢的类型,这样我们才能享受到汽车给我们带来的欢乐。
最后,我们要关注的是车内的装饰。要说一辆汽车外表需要美观,这是给别人一种美感,那么车内的装饰、布局是为了让自己在驾车时舒服。毕竟我们开车是在车内,所以车内也是我们关注的地方,汽车车内最基本的给人一种舒适的感觉,这就要求我们在购车时,要对车内设计、装配、装饰等细节多加注意,保证所购买的车辆驾驶操作方便,布局合理,内饰赏心悦目,总体感觉让人舒适。
汽车可以说是我们家庭的一个大件物品,需要我们在选取购买时要做好考察,对汽车有一定的了解后再去购买,相信大家读完后对购买汽车有了一定的了解。
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