【太平洋汽车 导购频道】在纯电产品还没完全铺开，国内充电站还不算完善，插电式混动车型会是长途行驶不需要担心充电问题，同时又能达到最佳的燃油经济性的出行效果。而江淮作为老牌车企，开始对品牌的电气化进程重视起来，其中江淮QX PHEV（询底价|查参配）是品牌首款插电式混动SUV，除了拥有1.5L发动机+电动机成熟的插电混动系统，还有L2级水平驾驶辅助功能、双12.3联屏和配备华为HiCar功能。
设计：源于思皓QX，但更有视觉冲击力
江淮QX PHEV延续思皓QX大部分造型，但是和后者，江淮QX PHEV的视觉冲击感会更加强，这是因为它采用全新的前脸设计。虽然它是一台新能源汽车，但是整体的进气格栅面积甚至要比作为纯燃油车的思皓QX要更大，另外江淮QX PHEV用上自家的“JAC”车标，说明要回归自家的产品线。
（思皓QX）
（江淮QX PHEV）
从车头去看，江淮QX PHEV在上半部分有贯穿式大灯组，类似设计首先见于理想L系列产品，下方则是点阵式无边界能量矩阵格栅。而左右两侧的大灯组与无边界能量矩阵格栅融合在一起，整体看起来十分前卫。
车头这个无边界能量矩阵格栅工程师内含不少小细节，内部的镀铬饰条是一种错落叠加的方式设计，让这个中网看起来有层次感。其次网状格栅向下延伸到前保险杠处，内部拥有前摄像头和ACC感应探头。
江淮QX PHEV高配两款车型标配前贯穿灯和LED流水型转向灯，点亮以后效果很品牌辨识度。如果引擎盖上的Logo也支持点亮，那新能源的味道会更加浓烈。
侧面设计上就显得比较中规中矩，其中车窗装饰条贯穿式尾柱位置，营造出悬浮式车顶的视觉效果，不仅如此，该车在侧裙、翼子板等处采用黑色装饰，这也是城市SUV惯用的设计风格，这也能增强了侧面的层次感以及视觉观感。
实拍车型配备熏黑五辐式轮毂，造型显得动感。搭配235/50 R19的朝阳牌RP76系列轮胎，这款轮胎主打静音和抓地力。另外江淮QX PHEV拥有五款车型颜色，分别是梦寐蓝、新生绿、炫酷黑、耀石灰和珍珠白。
江淮QX PHEV的长宽高数据尺寸为4605/1890/1700mm，轴距2720mm，属于标准身材的紧凑型SUV。对比主要竞品宋Pro新能源和哈弗H6新能源，江淮QX PHEV的车身宽度稍微好一些，其余数值则较为接近。
车身尺寸对比车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）江淮QX PHEV4605189017002720宋Pro新能源4738186017102712哈弗H6新能源4683188617302738车尾造型平直，没有过多的线条描绘。设计师在下方保险杆处设计了扩散器，并配备双边共两出排气管，营造出不错的运动感。而贯穿式熏黑LED尾灯和车头贯穿式头灯起到一个前后呼应的造型效果，点亮后也颇有辨识度。
内饰：双联屏是设计重点
内饰方面，新车采用名为星际3D智能座舱，整体设计还是非常温馨的。实拍车型配备深色拼贴米色的设计风格，同时拥有银色镀铬饰板做铺垫。其中深色部分的搪塑材质偏硬，下方浅色部分则是手感稍软的皮革材料。
江淮QX PHEV全系标配双12.3英寸一体式联屏，在设计方面没有任何不协调的地方。另外在遮挡视野、反光等问题也很好的避免，因为它的设计能把大屏光反射降低15%。总的来说一体式联屏并没有因为设计而丢失很多实用性。
12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，能显示车辆状况和ACC工况。而12.3英寸中控大屏不仅和仪表盘一样分辨率去到1920*720，同时车机内部搭载4核高速处理器+“智聆3.5” 车联网系统。
车机集成集成了华为HiCar、科大讯飞的语音以及高德地图等主流智能系统。其中语音采用讯飞最新语音算法引擎SE2.0，升级上下文理解、延时聆听、语义打断功能，接近真人交互感。
在安全辅助配置方面，江淮QX PHEV标配EDR事件记录仪，高配两款车型标配360全景摄像头。同时高配两款车型支持自动紧急制动、前碰撞预警、远近光灯自动切换、车道偏离预警、车道保持系统、交通标志识别和交通拥堵辅助等。
车内配备前排一体式的运动座椅，填充物充足，摸起来感觉有点硬。搭配烟灰粉色内饰以及黑色顶棚配色，很容易给人一种运动小钢炮的氛围感。腿部和腰部两翼的包裹性挺强，而且还是电动调节。后排配有三个独立头枕，支持靠背角度小幅度调节，同时实拍车型拥有后排中央出风口，上方有两个USB充电口。
空间体验
江淮QX PHEV的后备箱布局比较规整，另外后排座椅支持完全放倒，使得后备箱容积能在670-1080L之间扩展。
动力：比亚迪插混系统 纯电续航120km
江淮QX PHEV搭载由弗迪1.5L发动机和电机组成并且与比亚迪DM-i同款的插电式混动系统，其中发动机最大功率为81kW、最大扭矩为135N·m，其热效率为43.04%；电动机的最大功率去到150kW、最大扭矩为300N·m，采用双电机P1+P3架构。
车内设有舒适、标准和运动三种驾驶，甚至连带制动脚感也分标准和舒适。另外能量回收等级也有标准和较大之分，同时针对保电模式有智能和强制两种情况，SOC值最低能设置到20%。
江淮QX PHEV配备21.68kWh的三元锂电池，其中常温状态下用快充能把30%的电在26分钟内充到80%；慢充状态下从20%充到100%要3.5小时。值得注意的是，江淮QX PHEV支持对外放电功能，最大功率去到2.2kW，但只有高配两款配备对外放电装接头。另外NEDC纯电续航120公里，综合续航1300公里，而亏电百公里油耗为5.37L。
底盘配置为前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，支持EV和HEV两种模式切换。
买哪款比较划算?
建议消费者一步到位，选择价格为14.99万的劲享版。首先车头造型精髓之一的贯穿式头灯，其余流水型转向灯、19英寸熏黑大轮毂和全景天窗只有劲享版才有，而当下消费者在意的安全辅助配置方面，只有劲享版和尊贵版才有资格选装像车道偏离、车道保持等功能。但是尊贵版的价格去到17.99万，相比劲享版只是多了高档真皮座椅、64色氛围灯和JBL高级音响，但是差价去到3万元，对于这个价位的潜在消费者来说，吸引力不是特别大，而劲享版车型价位刚刚好，拥有的配置都是主流。
全文总结： 紧凑型SUV一直竞争激烈，无论是燃油还是新能源都是如此。因此留给江淮QX PHEV的份额不算多。好在它自身有不少的亮点，例如动感化的外观造型，智能化的双连屏设计以及出色科大讯飞+华为HiCar功能，然后用的是和宋Pro相同的混动技术，质量和口碑都有双层保证，并且展现出电机功率和纯电续航在同价位、同级别里都算是领先水平。哪怕它作为江淮汽车在新能源化进程的首款车型，整体产品完成度很高，是一台诚意满满的车型。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：江淮QX PHEV2024款120KM 劲能版2024款120KM 劲驰版2024款120KM 劲享版2024款120KM 旗舰版官方价：12.99万13.99万14.99万19.69万购置税：----最终落地价（含保险款项）：13.65万14.67万15.70万20.52万耗能费用（两万公里/年）：----官方报价：12.99万13.99万14.99万19.69万本地最低报价：----购置税：----落地价预估：13.65万14.67万15.70万20.52万厂商：江汽集团江汽集团江汽集团江汽集团级别：紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV能源类型：插电式混合动力插电式混合动力插电式混合动力插电式混合动力上市时间：2023-092023-092023-092023-11发动机：1.5L/L4/110马力1.5L/L4/110马力1.5L/L4/110马力1.5L/L4/110马力电动机：插电式混合动力/204马力插电式混合动力/204马力插电式混合动力/204马力插电式混合动力/204马力变速箱：E-CVT无级变速E-CVT无级变速E-CVT无级变速E-CVT无级变速发动机最大功率(kW)：81818181发动机最大扭矩(N·m)：135135135135最大马力(PS)：110110110110最大扭矩(N·m)：135135135135电动机最大马力(PS)：204204204204电动机总功率(kW)：150150150150电动机总扭矩(N·m)：300300300300NEDC纯电续航里程(km)：----WLTC纯电续航里程(km)：87878787CLTC纯电续航里程(km)：----EPA纯电续航里程(km)：----电池充电时间：快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充电量(%)：80808080百公里耗电量(kWh/100km)：----车身类型：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4605×1890×17004605×1890×17004605×1890×17004605×1890×1700轴距(mm)：2720272027202720最高车速(km/h)：178178178178官方0-100km/h加速(s)：----官方0-50km加速(s)：----实测0-100km/h加速(s)：----实测100-0km/h制动(m)：----实测纯电续航里程(km)：----实测快充时间(小时)：----实测慢充时间(小时)：----实测百公里耗电量(kWh/100km)：----实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：----实测车速60km/h环境噪音(dB)：----实测车速90km/h环境噪音(dB)：----实测车速120km/h环境噪音(dB)：----实测油耗(L/100km)：----工信部综合油耗(L/100km)：----NEDC综合油耗(L/100km)：----WLTC综合油耗(L/100km)：1.331.331.331.33CLTC综合油耗(L/100km)：----B状态综合油耗(L/100km)：----电能当量燃料消耗量(L/100km)：----整车质保：----首任车主质保政策：----电池保修时间：----车身类型：SUVSUVSUVSUV长度(mm)：4605460546054605宽度(mm)：1890189018901890高度(mm)：1700170017001700轴距(mm)：2720272027202720前轮距(mm)：1605160516051605后轮距(mm)：1605160516051605最小离地间隙(mm)：----最小转弯半径(m)：----车重(kg)：1765176517651765车门开启方式：平开门平开门平开门平开门车门数(个)：5555座位数(个)：5555气罐容积(L)：----氢气装载量(kg)：----油箱容积(L)：54545454前备厢容积(L)：----后备厢容积(L)：670670670670后备厢最大容积(L)：1080 (座椅放倒)1080 (座椅放倒)1080 (座椅放倒)1080 (座椅放倒)后备厢内部尺寸(mm)：----风阻系数(Cd)：----货箱尺寸(mm)：----最大载重质量(kg)：----最大满载质量(kg)：2170217021702170准拖挂车总质量(kg)：----发动机型号：F31AF31AF31AF31A排量(mL)：1498149814981498排量简称(L)：1.51.51.51.5进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气发动机布局：横置横置横置横置最大马力(PS)：110110110110最大功率(kW)：81818181最大功率转速(rpm)：6000600060006000最大扭矩(N·m)：135135135135最大扭矩转速(rpm)：4500450045004500气缸排列形式：直列直列直列直列气缸数(个)：4444每缸气门数(个)：4444压缩比：15.515.515.515.5配气机构：----缸径(mm)：----行程(mm)：----发动机特有技术：阿特金森循环阿特金森循环阿特金森循环阿特金森循环燃料形式：油电混合油电混合油电混合油电混合燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金铝合金铝合金排放标准：国VI国VI国VI国VI电动机型号：----电机类型：永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步电动机最大马力(PS)：204204204204电动机总功率(kW)：150150150150电动机总扭矩(N·m)：300300300300前电动机最大功率(kW)：150150150150前电动机最大扭矩(N·m)：300300300300后电动机最大功率(kW)：----后电动机最大扭矩(N·m)：----驱动模式：插电式混合动力插电式混合动力插电式混合动力插电式混合动力驱动电机数：单电机单电机单电机单电机电机布局：前置前置前置前置系统综合功率(Ps)：----系统综合功率(kW)：----系统综合扭矩(N·m)：----NEDC纯电续航里程(km)：----WLTC纯电续航里程(km)：87878787CLTC纯电续航里程(km)：----EPA纯电续航里程(km)：----工信部纯电续航里程：----NEDC综合续航里程(km)：----CLTC综合续航里程(km)：----WLTC综合续航里程(km)：----EPA综合续航里程(km)：----工信部综合续航里程：----电池类型：三元锂电池三元锂电池三元锂电池三元锂电池电芯品牌：----电池冷却方式：液冷液冷液冷液冷换电：----电池容量(kWh)：21.6821.6821.6821.68电池能量密度(Wh/kg)：----官方百公里耗电量(kWh/100km)：----电池保修时间：----电池充电时间：快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充:3.5小时/慢充:0.44小时快充功率(kW)：26262626电池预加热：----对外放电：----家用充电桩：----简称：E-CVT无级变速E-CVT无级变速E-CVT无级变速E-CVT无级变速挡位个数：----变速箱类型：电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式：----中央差速器结构：----前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：235/55 R18235/55 R18235/50 R19235/50 R19后轮胎规格：235/55 R18235/55 R18235/50 R19235/50 R19备胎规格：仅补胎工具仅补胎工具仅补胎工具仅补胎工具备胎尺寸：----接近角(°)：18181818离去角(°)：19191919纵向通过角(°)：----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----最大涉水深度(mm)：----ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●●胎压监测装置：● 胎压显示● 胎压显示● 胎压显示● 胎压显示安全带未系提示：● 驾驶席● 驾驶席● 驾驶席● 驾驶席并线辅助：----车道偏离预警系统：--○●车道保持辅助系统：--○○车道居中保持：--○○主动刹车/主动安全系统：--○○道路交通标示识别：--○○疲劳驾驶提示：----DMS主动疲劳监测：----夜视系统：----DOW开门预警：----前方碰撞预警：--○○后方碰撞预警：----移动物体预警系统：----前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-副驾驶座垫式气囊：----前排中央气囊：----后排正向安全气囊：----后排座椅防下滑气囊：----防爆轮胎：----行人碰撞防护系统：----ISO FIX儿童座椅接口：●●●●辅助驾驶系统：----巡航系统：--○ 全速自适应巡航○ 全速自适应巡航前/后雷达：前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●泊车影像系统：-● 倒车影像● 360度全景影像● 360度全景影像车侧盲区影像系统：----倒车动态提醒系统：----驾驶模式切换：● 标准/舒适● 经济● 运动● 标准/舒适● 经济● 运动● 标准/舒适● 经济● 运动● 标准/舒适● 经济● 运动自动泊车入位：----遥控泊车/驶出：----自动变道辅助：----方向盘离手检测：----循迹倒车：----发动机启停技术：----能量回收系统：●●●●模拟声浪：----上坡辅助：●●●●自动驻车：●●●●陡坡缓降：----可变悬挂调节：----电磁感应悬挂：----空气悬挂：----可变转向比：----整体主动转向系统：----前桥限滑差速器/差速锁：----中央差速器锁止功能：----后桥限滑差速器/差速锁：----蠕行模式：----导航辅助驾驶：----内置高精地图：----信号灯识别：----记忆泊车：----远程召唤：----辅助驾驶芯片：----芯片算力：----摄像头个数：----毫米波雷达：----超声波雷达：----激光雷达：----激光雷达布局：----运动外观套件：----铝合金轮毂：●●●●电动扰流板：----电动吸合门：----自动开合车门：----无框设计车门：----电动后备厢：--●●后备厢感应开启：----电动后备厢位置记忆：--●●车顶行李架：-●●●电动伸缩拖车钩：----隐藏电动门把手：----主动进气格栅：----对外放电：●●●●最大对外放电功率：2.2kW2.2kW2.2kW2.2kW低速行车警告：●●●●整车无线充电：----方向盘材质：● 皮质● 皮质● 皮质● 皮质方向盘调节范围：上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后方向盘电动调节：----换挡形式：电子式旋钮换挡电子式旋钮换挡电子式旋钮换挡电子式旋钮换挡多功能方向盘：●●●●方向盘拨片：----方向盘加热：----方向盘记忆：----液晶仪表盘显示信息：● 行车信息● 多媒体信息● 行车信息● 多媒体信息● 行车信息● 多媒体信息● 行车信息● 多媒体信息全液晶仪表盘：●●●●液晶仪表盘尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸HUD抬头数字显示：----AR-HUD增强现实抬头显示：----车载行车记录仪：----手机无线充电：----手机无线充电功率：----ETC装置：----车内生物监测系统：----后备厢12V电源接口：----220V/230V电源：----发动机电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●钥匙类型：● 遥控钥匙● 遥控钥匙● 遥控钥匙● 遥控钥匙远程启动：----无钥匙启动系统：●●●●无钥匙进入系统：● ● ● ● 哨兵模式/千里眼：----座椅材质：仿皮仿皮仿皮真皮运动风格座椅：----前排座椅高低调节：● 驾驶席● 驾驶席● 驾驶席● 驾驶席前排座垫倾角调节：----前排腰部支撑调节：----前排肩部支撑调节：----主/副驾驶座电动调节：主- / 副-主● / 副-主● / 副●主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：----第二排座椅调节：----第二排座椅电动调节：----第三排座椅调节：----第三排座椅电动调节：----电动座椅记忆：----方向盘/座椅舒适进出：----前/后排座椅加热：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-第三排座椅加热：----前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-第三排座椅通风：----前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-第三排座椅按摩：----后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第二排独立座椅：----前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●后排杯架：----加热/制冷杯架：----空调调节方式：● 自动● 自动● 自动● 自动热泵空调：----温度分区控制：----后排独立空调：----后座出风口：●●●●车内PM2.5过滤装置：●●●●车载空气净化器：○○○○车载冰箱：----近光灯光源：卤素LEDLEDLED远光灯光源：卤素LEDLEDLED自适应远近光灯：--○○日间行车灯：●●●●自动头灯：●●●●转向辅助灯：-●●●随动转向大灯(AFS)：----前雾灯：----前大灯雨雾模式：----大灯高度可调：●●●●大灯清洗装置：----大灯延时关闭：●●●●触摸式阅读灯：----车内氛围灯：---○灯语功能：----天窗类型：-● 可开启式全景天窗● 可开启式全景天窗● 可开启式全景天窗可变色天窗：----天窗尺寸(mm)：----电动车窗：● 全车● 全车● 全车● 全车车窗一键升/降：● 全车● 全车● 全车● 全车车窗防夹手功能：● 全车● 全车● 全车● 全车防紫外线/隔热玻璃：----电子外后视镜功能：----电子外后视镜显示屏：----后视镜电动调节：●●●●外后视镜加热：●●●●后视镜电动折叠：--●●后视镜锁车自动折叠：--●●后视镜倒车自动下翻：----后视镜记忆：----内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内- / 外-内- / 外-内- / 外-内后视镜多媒体功能：----后风挡遮阳帘：----后排侧遮阳帘：----后排侧隐私玻璃：----遮阳板化妆镜：● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯后雨刷：●●●●感应雨刷：----车机系统名称：----车机芯片：----中控彩色屏幕：●●●●屏幕操作方式：● 触控式● 触控式● 触控式● 触控式中控屏幕尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸副驾娱乐屏：----副驾娱乐屏尺寸：----中控屏幕材质：----前排屏幕分辨率：----前排屏幕像素密度：----屏幕旋转：----卫星导航系统：●●●●实时路况信息显示：●●●●导航地图品牌：● 高德● 高德● 高德● 高德AR实景导航：----手机互联/映射：● HiCar● HiCar● HiCar● HiCar车联网：●●●●4G/5G网络：● 4G● 4G● 4G● 4GV2X通讯：----OTA远程在线升级：● ● ● ● Wi-Fi热点：●●●●道路救援呼叫：----语音识别控制系统：● ● ● ● 语音唤醒词：----手势控制：----人脸识别：----指纹识别：----多屏互动：----蓝牙/车载电话：●●●●车载电视：----后排液晶屏：----后排液晶屏幕尺寸：----后排中央控制系统：----接口类型：● USB● 12V● USB● 12V● USB● 12V● USB● 12VUSB/Type-C接口数量：标配:1，选装:2标配:1，选装:2标配:1，选装:2标配:1，选装:2CD/DVD：----扬声器品牌：---JBL扬声器数量：标配:4标配:6标配:6标配:6音响功率：----杜比全景声(Dolby Atmos)：----主动降噪系统：----手机APP远程控制：● ● ● ● 备注：----快速通道：了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>江淮第二代瑞风S5于3月底，在海南车展正式上市，售价为8.95万-13.95万元。目前为两个排量、8款车型，在这么多车型中，哪款最具竞争力、性价比最高呢，接下来我们就帮大家分析一下。
瑞风S5的2014年销量是21026台，销售情况相对S3来说一般，但却占据了江淮汽车（乘用车）份额的16.92%。从中不难看出，对于江淮汽车而言，它是一款非常重点的车型，也能看得出它是一款需要走量的车型。然而，从目前的情况来看，如果它真的要想在国内SUV市场有立足之地，自身的综合竞争实力急需提升，或许这就是2015款瑞风S5推出的主要原因。
2015款瑞风S5在外观上的变化集中在前脸。与老款车型相比，它的前脸设计明显要夸张许多，类似的设计风格在江淮的其它车型上也可以看得到，例如2015上海车展亮相的瑞风S2，或许这种设计未来会成为家族式前脸。
它的外观配置比较丰富，铝合金轮圈、前雾灯、镀铬装饰运动双排气管、侧围安全护板、LED日间行车灯等是全系车型的标准装备。另外，1.5T车型装备的18寸轮毂，也是在同级别车型中领先的配置。
瑞风S5拥有较强的通过性，它的接近角26°，离去角29°，最小离地间隙210mm。这些指标与同级别同价位的竞争对手相比，名列前茅。另外，它的车身尺寸与老款车型完全相同，长宽高分别是4475×1840×1670mm，轴距是2645mm。
内饰部分的变化不多，而它在氛围的营造上并不逊于某些合资品牌SUV。它的中控台设计谈不上新颖，但造型及款式尚算让人满意。贯穿于整个中控台的银色装饰条的点缀恰到好处，让它看上更有层次感。
值得一提的是车内做工，塑料件边缘没有毛刺，各个零部件之间的拼接缝隙也比较紧密匀称，尤其座椅皮革的缝线，针脚整齐缝合的美观规整，挑不出毛病来。
在储物空间方面，第二代瑞风S5做的不错，车内储物格的数量足够，部分储物格在人性化方面的表现值得肯定。后备厢的官方容积是650L，数据中规中矩。我们尝试把一个28英寸的行李箱放到里面去，但只能横向放置，如果是该规格的行李箱同时放恐怕会比较困难。另外，它的后排座椅椅背可以按4/6比例放倒，而放倒后地板平整度较高。
动力方面，有1.5T涡轮增压发动机、以及2.0L自然吸气发动机两种选择。从车系架构来看，1.5T车型将会是第二代瑞风S5的主销车型。这台1.5T涡轮增压发动机带有直喷技术，最大功率达到174马力，从1500-4500rpm均可输出251Nm的最大扭矩，在账面参数上已经超越了哈弗H6和比亚迪S6的1.5T发动机，甚至与长安CS75的1.8T发动机相差无几。
在传动系统方面，它有5挡手动、6挡手动以及6挡DCT（双离合）三款变速箱。其中，5挡手动变速箱只与2.0L发动机匹配，而6挡手动以及6挡DCT变速箱则与1.5T发动机匹配。
2页 :第二代瑞风S5配置分析
●配置分析：
目前2015款瑞风S5一共有8款车型，其中2.0L车型两款，被定位为车系的入门级车型；1.5T车型多达6款，从车型的数量可以看得出销售的主力车型。下面我们从最低配的2.0L手动舒适型开始，逐层分析第二代瑞风S5各款车型的配置情况。
◆2.0L手动舒适型的配置是否可以满足需求？
2.0L手动舒适型售价8.95万元，价格很有吸引力。我们梳理了一些主要配置，从上面的配置表不难看出，它的灯光配置比较丰富，日间行车灯、自动头灯这些只有在合资品牌中看到的配置，在第二代瑞风S5上竟然是入门级车型都配备的。17英寸铝合金轮圈也是入门级车型上配备的，而1.5T车型全系标配18寸铝合金轮圈，这在竞品中也是不可想象的。第二代瑞风S5全系标配ISOFIX儿童座椅固定装置，这种对儿童保护的态度让我们很敬佩。
推荐结论： 此款车适合预算在8-10万元区间，而又对配置没有特别高需求的消费者，这将是一个非常不错的选择。
◆2.0L手动舒适型 or 2.0L手动豪华型？
这两款车型的差价只有1万元，但配置差异比较明显。多花1万元可以换来电动天窗、顶置行李架、倒车影像（中控台多了一块彩色大屏，还可实现多媒体）、外后镜电动折叠及电加热功能、真皮多功能方向盘以及胎压监测等，绝对是物超所值了。就拿我这种倒车不好的司机来说，多一个倒车影像功能是多么的重要。而且还可以实现很多娱乐方面的功能，也算是赚到了。
推荐结论： 此款车适合预算在10万元左右的消费者，不追求动力，但是对于配置有一些小追求，愿意多花1万元来实现这些配置的，是个非常不错的选择。
◆2.0L手动豪华型 or 1.5T手动舒适型？
这两款车型的差价同样是1万元，1万元可以换来什么？首先，动力系统有了区别，在这款车上我们可以见到江淮全新亮相的1.5L涡轮增压直喷发动机。其次，轮圈方面有了全新升级，全系升级为18寸轮圈。然后是一堆主动安全配置。对于一款手动挡车型来说，上坡辅助、陡坡缓降系统很有必要，这样可以缓解类似于坡起、下坡时的一些尴尬。唯独遗憾的是没有电动天窗，但江淮厂家用了顶置行李架弥补了这一点。
推荐结论： 虽然1.5T手动舒适型要比2.0L车型贵出1-2万元，但是换来的价值却远高于此。其实对于10万元预算的消费者，还可考虑此款车型。根据搜狐网友的关注度，这款车型也是比较高的，从我自身的角度出发，要买的话也会考虑这一款。如果消费者比较青睐天窗的话，那么可以考虑豪华型。
◆1.5T手动舒适型与1.5T自动舒适型的差别只是变速箱吗？
1.5T手动舒适型与自动舒适车型的差价也是1万元，当然在自动舒适车型上，我们就可以见到这次第二代瑞风S5上的核心亮点——1.5TGDI+6DCT白金动力组合了，理论上光是变速箱就已经足以抵消当中的差价了。事实上，两者的差别还不只在于变速箱，1.5T自动舒适型还相对多了无钥匙进入以及一键启动系统。显然，这1万元是值得花费的。
推荐结论： 舒适型无论手动挡还是自动挡，都没有天窗。购买此款车的消费者需是对于这个配置不是太在乎的，显然它的白金动力组合已经对得起这个价格了。
◆1.5T手动舒适型 or 1.5T手动豪华型吗？
两款车型同样也是相差1万元，1.5T手动豪华型在配置方向多了感应雨刷、前风挡加热、全景天窗、前驻车雷达等便捷舒适性配置以及两个侧气囊。相比之下，1.5T手动舒适型只是多了顶置行李架。从配置差异来看，这1万元同样是值得花费。
推荐结论： 预算在12元左右的消费者可以考虑这款车型，性价比还是很高的。这次对于天窗情有独钟的消费者们，得到的不仅是电动天窗，而且还是全景天窗。加上前驻车雷达这样高端车型上才有的配置，又是赚到了。
◆1.5T手动豪华型与1.5T自动豪华型的差别只是变速箱吗？
购买豪华型的消费者就不用在纠结天窗这个问题了，因为从手动豪华起，以上的配置就都有全景天窗了。价格方面同样，价格还是相差1万元，配置上这两款车型的差别同样是变速箱、无钥匙进入及一键启动、电子驻车EPB这三项配置，因此结论跟从之前1.5T舒适型相同，多花1万元，购买1.5T自动豪华型不会是一件吃亏的事情。对于我这样记性不太好的人来说，无钥匙进入便可以解决不少问题。
推荐结论： 到了豪华型，自然价格也是偏高的区间了，不过一分价钱一分货，得到的回报自然也是成正比的。因此，手里富裕的消费者，选择豪华款车型自然是不亏的。
◆1.5T手动豪华型 or 1.5T手动豪华智能型？
看到这里你会发现，在变速箱相同的情况下，第二代瑞风S5每款车型之间的差价都是1万元，而且相对多出的配置在价值上都是超过了1万元的，1.5T手动豪华智能型当然也没有例外。它相对1.5T手动豪华型增加了不少舒适性的配置，后窗隐私玻璃、座椅电动调节、座椅记忆、座椅加热等功能，已经让你拥有了30万以上车型的功能，绝对物超所值。
推荐结论： 对于预算在13-15万元区间的消费者来说，一步到位也是不错的选择，因为豪华智能型的配置让你得到了这个级别应该有，甚至有些奢望的配置，当然不能开手动挡车型的车主们，可以考虑它的自动挡车型。
◆1.5T手动豪华智能型与1.5T自动豪华智能型的差别只是变速箱吗？
与之前1.5T舒适型、豪华型的手动挡和自动挡车型之间的差别稍有不同，1.5T自动豪华智能型除了变速箱、无钥匙进入及一键启动、电子驻车EPB这三项配置外，还相对1.5T手动豪华智能型多了氙气大灯。由此可见，用1万元来换取这些配置的升级绝对是物超所值了。
推荐结论： 不论是手动挡车型，还是自动挡车型，它们的配置都很丰富，对得起顶配的身份。此产品配备6DCT变速箱、侧气囊及侧气帘、及无钥匙进入及一键启动（PEPS）、人机智能语音交互系统等人性化的配置。这对追求驾驶乐趣的消费者来说，无疑是最佳选择。当然预算这块也是要有充分的准备了。
●全文总结：
综合来看，第二代瑞风S5的售价还是比较有诚意的，要动力有动力，要配置有配置，其综合竞争能力也有不错的表现。目前，SUV车型在国内市场竞争的十分激烈，在这一步棋走错就将全盘皆输的环境里，第二代瑞风S5将如何拼出自己的一片天地？从瑞风S3的成功，仿佛我们已经看到了它的成功，相信在产品给力、江淮人给力的前提下，第二代瑞风S5也将成为蝉联紧凑级SUV的销量冠军。
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