目前的中国汽车市场，一辆空间足够大的六座/七座车型似乎已经成为了刚需，而传统的MPV车型又不太能被所有消费者所接受，那么空间足够大的SUV车型就变成了主流选择。而在这个燃油和新能源车型交替的时代，到底选择哪种驱动形式才是最适合家用的中大型SUV呢？
虽然插电混动、纯电新能源的选择很多，但是燃油车在这个领域一样有自己的优势，可靠、不易燃、没有里程焦虑，对于一般越野路段游刃有余，本次导购以家庭出游为主要诉求，选择市场中两款主流SUV进行对比导购。他们分别是日产探陆380 VC-TURBO四驱智尊版六座和福特锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型，这两款车型的官方指导价分别为30.18万元和27.98万元。不过锐界L是2023年4月份上市的，而探陆则是2024年3月上市，相差了近一年的时间，而消费者大多也都有买新不买旧的心理，那么这两款车谁更满足家庭用车的根本需求呢？
看起来怎么样？
晚了一年上市的探陆相比锐界L在外观上更加时尚，外观设计虽然没有采用非常明显的家族化V-Motion家族式设计语言，但远远一看依旧能非常快速的分辨出这是一台日产车型，整车线条流畅，造型动感时尚。前脸部分，宽大的进气格栅和犀利的LED大灯组相得益彰，展现出沉稳的运动气息。车身侧面，硬朗的腰线和悬浮式车顶设计，营造出时尚而稳健的视觉效果。车尾部分，简洁的线条和大量留白的尾部，让这台车看起来更加干练，却又不失设计感。
内饰部分，日产探陆的内饰设计简洁而富有科技感。内饰采用了渐变的木纹饰件以及大面积皮革包裹，赋予座舱豪华感和品质感，手感细腻舒适的同时也让整体氛围更加豪华。12.3+12.3英寸S型无缝双联屏引人注目，虽然不少功能都被集成在了中控屏之中，但常用的空调、座椅加热等功能依旧还是独立实体按键，方便老司机在开车的时候进行快速盲操，这样的设计我是非常认可的。
福特锐界L则采用了福特家族式的设计风格，整车造型大气稳重。前脸部分，宽大的进气格栅和犀利的头灯组相互呼应，彰显出强烈的霸气感，猛地一看就能让人感受到美式SUV的攻击性。车身侧面，腰线部分在C柱的凸起是最为明显的设计也很有特色。车尾部分，和日产探陆一样的简洁留白可能是这一级别SUV的惯用设计手法，而与探陆不同的则是锐界L的尾部设计更加立体，至于好看与否这就完全取决于消费者了。
福特锐界L的内饰设计与日产探陆有着不小的设计差异，简约的两块大连屏，将所有功能都集成在了屏幕之中，驾驶过程当中如果需要进行调节就会变得麻烦一些，毕竟就算再熟悉这款车机也很难进行盲操。锐界L给副驾准备了一块娱乐屏幕，中控屏幕和副驾屏幕实际上是一块很长的27英寸屏幕，不过这样设计的缺点则是副驾屏幕总感觉并没有正对着副驾驶。虽然都是燃油车，但是内饰上确实有一种隔代的既视感，相比之下探陆的内饰更符合现代家庭的使用习惯。
用起来怎么样？
首先让我们来看看大家庭用户最关注的空间部分，日产探陆作为一款六座/七座SUV，在本次对比当中我选择了六座版本，空间布局和乘坐感受会更好。238mm人性化中央通道让我们进入第三排的时候更加方便，并且探陆还支持第三排一键进入功能,也就是说除了常规的从第二排两个座椅中间进入，还可以按一下第二排座椅下方的按钮，椅子就会自动往前翻折，空间也预留了足够宽的腿部、膝部、腰部空间,即使成年人上下车也通畅无阻碍。
日产品牌的车型，第二排的座椅舒适程度根本不用担心，前后可移动210mm，靠背5档可调节最大达115°黄金夹角，头枕4向可调节，同时兼具加热功能，舒适伸展无压力。除此之外，探陆第三排的乘坐舒适度也非常不错，即使175cm的成年人也能轻松落座不碰头。
来到后备箱，大家庭用户对于后备箱的需求是很大的，对于我个人来说六座车型的优势就是可以当做大四座车型使用，日产探陆的二、三排可全平放倒秒变2m双人床，当然这种布局还给我们带来了四种空间组合模式：三排立起、第三排全放倒、二三排放倒、二三排各放倒一个座椅等多种空间组合模式，这也是我个人更倾向于六座车型的原因。
福特锐界L作为一款七座SUV，其空间表现同样不俗。车内座椅布局同样合理，乘客能够获得宽敞的第二排乘坐空间。第三排座椅虽然不如前两排舒适，但依然能够满足日常需求，不过要注意的一点是，尽管锐界L是一款七座车型，它的布局依旧是前两排2+2的设计，第三排则是3个座位，和日产探陆相比宽度并没有什么优势，所以第三排也最好只坐两个人。从车内乘坐空间来看，两款车如果都当做大四座车型使用的话，空间都是完全够用的，但如果真的需要坐满乘客时，日产探陆的优点一下就显现出来了。
福特锐界L在乘坐舒适度方面同样表现出色。座椅也和探陆一样采用了高级皮质材料，并配备了多向电动调节和加热/通风功能。车内配备了双区独立空调系统和优秀的隔音降噪技术，为乘客提供了舒适的乘坐环境。
开起来怎么样？
日产探陆搭载了380 VC-Turbo发动机，这款发动机就不用过多介绍了，同样采用了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，完美兼顾超强动力和超低油耗，9AT变速箱实现更加平滑的换挡过程，提升驾驶舒适性。
既然选择了这样一台家用SUV，那自然是需要带着全家人一起快乐出游的，出游最重要是什么呢？那自然是说走就走想去哪就去哪了。日产探陆的适时四驱系统，在长途驾驶的过程当中能够拥有很好的燃油经济性，而在面对不同路况的时候，还为我们提供了六种不同的驾驶模式，一键就能够在自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地这六种不同模式里进行快速切换，能够轻松应对各种路况。
日产探陆在驾驶体验方面表现出色。其动力系统响应迅速，加速平顺有力。悬挂系统调校得当，能够过滤掉大部分路面颠簸。此外，在这个智能驾驶辅助百花齐放的年代，日产也同样为我们带来了增强版ProPILOT超智驾，配备20个高精度感知设备，5大控制智能系统及3D可视化实时路况显示。在全家长途自驾游中，遇到的路况多且复杂，驾驶员负责驾驶的同时，还要兼顾家人们的乘坐感受，驾驶负担重，而智能驾驶辅助系统则能够让我们在高速路段的时候减轻驾驶员的负担，这一点真的太贴心了。
福特锐界L搭载了2.0T EcoBoost发动机，这款发动机虽然没有日产VC-Turbo可变压缩比，但也是“中国心” 2023年度十佳发动机，动力输出充沛且平顺，并且仅需要92号汽油就能吃饱。锐界L也同样匹配了适时四驱系统，毫秒级切换两驱或者四驱，前后轴扭矩0-100%分配，平衡操控安全与节能需求，更好的适应各种复杂路况。
福特锐界L在驾驶体验方面同样不俗。其动力系统表现稳定可靠，加速平顺有力。悬挂系统同样能够过滤掉大部分路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验。锐界L同样配备了多种驾驶模式选择，能够满足不同消费者的驾驶需求。
尽管这两款车型的车身尺寸和动力方面的账面数据看起来十分接近，但在实际的驾驶体验过程当中，日产探陆的感受更加符合中国家庭对于一辆全家出游SUV的预期，无论是动力的响应速度还是与换挡的绵密程度，我个人都更加倾向于日产探陆这款车型。
总结
综上所述，日产探陆和福特锐界L都是优秀的中大型家用SUV车型。它们在外观设计、内饰设计、空间表现、乘坐舒适度以及动力驾驶体验等方面都表现出色。然而，在驾乘感受和空间利用率方面，日产探陆凭借其VC-Turbo发动机和更优秀的空间变化与利用率，略胜一筹。对于追求更好的空间、乘坐舒适度、第三排便捷程度有要求的消费者来说，本着买新不买旧的原则，刚刚上市的日产探陆是一款更加合适的车型。
【太平洋汽车 导购频道】中国乘联会统计报告显示，中国自主品牌汽车销量占比从今年7月份开始迈过了50%大关，而10月份更是达到55.5%，这份数据的背后，归功于中国新能源车强势崛起。具体到轿车领域，过去很长时间内合资车型的主导地位极难撼动分毫，如今却朝着攻守易势发展，哪怕是20万元级轿车领域，自主阵营里也有比亚迪汉（询底价|查参配）这样的新晋标杆产品，该车目前月销量基本稳定在2万辆以上，比老牌标杆大众迈腾还要畅销。那么问题来了，作为一名消费者，要在这两款车之间二选一的话，应该怎么考量呢？
新车落地价格对比
新车落地价格对比 对比车型2023款 汉 DM-i 冠军版 121km 尊贵型2023款 迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型官方指导价199800元195900元优惠力度10000元（燃油转定基金）约30000元（各地存在差异）购置税减免约14200元车船使用税减免300元保险约7300元（全险+百万三者险）约7000元（全险+百万三者险）上牌费1500元（各地不同取中间数）1500元（各地不同取中间数）实际落地价约198600元约188900元大众迈腾长期以来都有比较可观的终端优惠，虽然各地存在差异，但目前在全国主要大城市里基本可以优惠3万元左右。比亚迪汉DM-i这边，之前该车价格一直保持相对稳定，不过正巧最近迎来了让利惊喜，比亚迪不久前刚刚官宣，从12月1日开始，用户购买汉唐家族多车型可享燃油转订基金，其中，汉DM-i可享1万元燃油转订基金。
随着燃油转订基金政策的推出，再叠加购置税和车船使用税的减免，比亚迪汉DM-i就实际落地价而言，已然接近纯燃油的大众迈腾（对比车型同为次低配）。在编辑看来，此举杀伤力不可谓不强，直接让国内20万元级轿车“油电同价”的趋势瞬间提速。
加油/充电成本对比
在用车成本方面，可油可电的比亚迪汉DM-i优于大众迈腾这点毋庸置疑，但一年可以节约多少钱想必很多消费者都没有概念，为此，编辑尝试以较为严谨的计算方式来进行数据对比。
编辑在撰稿之前向公司内部多位比亚迪插电混动车主询问了他们的实际用车情况，根据反馈，大部分车主在市区以纯电行驶为主，再结合2023款 汉 DM-i 冠军版 121km 尊贵型的121km纯电续航里程来看（满足绝大多数用户每日通勤），最终选择三七比例的计算方式，即在市区内耗油占比30%、耗电占比70%。高速行驶则反过来，按耗电占比30%、耗油占比70%计算。
中国大部分私家车用户一年的行驶总里程集中在10000-20000km区间之内，那么我便选取15000km这个中间数，并且高速和市区同样是三七比例，其中，70%是市区路况（10500km），30%是高速路况（4500km）。
接下来要做的就是评估比亚迪汉DM-i的平均电耗和平均油耗。首先是平均电耗，编辑统计了某头部汽车网站的车主口碑数据，取其中20位车主的平均电耗值，结果为16.7 kWh/100km，那么一年的耗电量为1453kWh。另外，20位比亚迪汉DM-i车主的平均亏电油耗为5.1L/100km，算得一年的耗油量为321L。
大众迈腾油耗计算方式就比较简单，20位1.4T迈腾车主的平均油耗为7.3L/100km，算得一年的耗油量为1095L。
加油/充电成本对比对比车型2023款 汉 DM-i 冠军版 121km 尊贵型2023款 迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型一年/15000km耗油量321L1095L油价（12月7日北京）7.88元/L（添加92号汽油）8.39元/L（添加95号汽油）一年/15000km耗电量1453kWh-电价1元/kWh-成本总计3982.48元9187.05元通过计算，比亚迪汉DM-i一年的补能花费为3982.48元，大众迈腾则是9187.05元，前者不到后者的一半。由此可见，DM-i超级混动技术确实很有吸引力，每年可以为车主省不少钱。
而对比完购车成本和日常加油/充电成本之后，接下来便看看这两台车分别能够给用户带来怎样的驾乘体验。
动力/底盘对比
动力/底盘对比对比车型2023款 汉 DM-i 冠军版 121km 尊贵型2023款 迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型发动机1.5T 102kW 231N·m1.4T 110kW 250N·m电动机145kW 316N·m-变速箱E-CVT无级变速7挡双离合0-100km/h加速时间7.9s9.4s前悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂多连杆独立悬挂多连杆独立悬挂动力方面，比亚迪汉DM-i搭载由骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成的DM-i超级混动技术，这套动力系统以电动机驱动为主，发动机驱动为辅，所以实际开起来比较接近纯电动车。在起步时，它的表现毫不拖泥带水，整个加速过程也都做到了轻盈顺滑，既照顾到驾驶者的良好体验，也保障了乘员的舒适性。
比亚迪汉DM-i动力输出模式一共有四种，分别是EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和高速发动机直驱模式。另外，它还有两处亮点需要说明，一是电驱为主让它在行驶过程中静谧性出色，二是“移动电站”功能可以为大功率电器供电，满足自驾露营等需求。
大众迈腾入门级别车型搭载的是1.4T发动机+7挡双离合变速箱的动力组合，动力性能无法跟比亚迪汉DM-i相提并论，平顺性和静谧性也都存在明显差距。当然，大众迈腾在驾驶层面并非没有优点，它那出色的底盘机械素质为用户带来了同级优越的操控体验。比亚迪汉DM-i也有一副相当不错的底盘，但与对手风格不同，它是更注重于厚重感和舒适性。
尺寸/空间对比
尺寸/空间对比对比车型2023款 汉 DM-i 冠军版 121km 尊贵型2023款 迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型车长4975mm4866mm车宽1910mm1832mm车高1495mm1479mm轴距2920mm2871mm比亚迪汉DM-i定位为中大型轿车，各项车身尺寸都优于中型轿车大众迈腾，得益于此，它拥有一个更为宽敞舒适的后排乘坐空间。
豪华/舒适/便利配置对比
豪华/舒适/便利配置对比对比车型2023款 汉 DM-i 冠军版 121km 尊贵型2023款 迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型共有配置全景天窗、仿皮座椅、自动空调、无钥匙进入/启动等豪华配置18英寸轮毂、矩阵式LED自适应大灯、全液晶仪表盘、多色氛围灯、 后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护机构真皮方向盘舒适配置驾驶位座椅加热/通风、前排双层隔音车窗玻璃、后排侧隐藏玻璃前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、后排独立控制空调、车载空气净化器便利配置360°全景影像、透明底盘、内置行车记录仪、手机无线充电、Type-C充电口、胎压显示、电动后备厢后排座椅比例放倒、方向盘换挡拨片、内后视镜自动防眩目、非全尺寸备胎两台车虽然都是次低配车型，但实际上它们提供的配置并不少。大众迈腾在舒适配置方面略胜一筹，但在豪华配置和便利配置则明显不如比亚迪汉DM-i，其中包括很多当前消费者们比较在意的配置，比如氛围灯、360°全景影像、手机无线充电等等。
智能化体验对比
智能化体验对比对比车型2023款 汉 DM-i 冠军版 121km 尊贵型2023款 迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型车机与互联15.6英寸自适应旋转大屏、DiLink智能网联系统、OTA在线升级、多功能语音控制、卫星导航系统、5G网络、车载WIFI、华为HiCar互联、手机APP远程控制、NFC手机钥匙8英寸中控屏、MOS智慧车联、苹果CarPlay互联、4G网络驾驶辅助智能领航、全速域自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别、道路救援呼叫、遥控泊车定速巡航、驾驶疲劳提示在智能化方面，两台车的表现高下立判，大众迈腾只有一些基础功能，比亚迪汉DM-i则提供了大多数当前主流智能化功能。比亚迪汉DM-i座舱内拥有一块15.6英寸自适应旋转大屏，搭载DiLink智能网联系统，类似于一台车载平板电脑，人机交互出色，还拥有丰富的便利性、娱乐性功能以及海量的APP可供下载。
除此之外，它还有一套L2+级别的DiPilot智能驾驶辅助系统，它的智能领航能够安全可靠地为用户减轻驾驶负担。
全文总结
国内20万元级轿车市场长期被德、日、美系燃油车所主导，随着比亚迪汉横空出世，旧的格局已然被颠覆。从本文的对比可以看出，在落地价差不太多的情况下，可油可电的比亚迪汉DM-i在驾乘体验和用车成本方面都胜过大众迈腾，而智能化和豪华感更是大幅领先，因此成为新晋标杆是顺理成章的事情。
如果你的购车预算是20万元，没有明确的品牌偏好的话，那么当下比亚迪汉DM-i是更好的选择。如果你所在城市有限牌政策的话，那么更可以毫不犹豫选择比亚迪汉DM-i。（图/文/摄：太平洋汽车 陈宏茹）
相关问答
导购 |落地10万内合资小车,第四代飞度/致炫X/悦纳怎么选[最佳回答]1、首先要承认的是,第四代飞度(查成交价|参配|优惠政策)/致炫X/悦纳(查成交价|参配|优惠政策)三款小车都有着不错的造型设计。其中,新款飞度在保留...
汽车导购 谎报车型，该如何处理-找法网汽车导购谎报车型,已付定金,该如何处理共有1位律师解答协商不成,可起诉对方汽车导购谎报车型,已付定金,该如何处理
逸动什么颜色好看?[回答]我订的是咖啡金色。感觉比较大气,白色不是金属漆,容易变黄。
请问 汽车 4s店有那些职位? - 懂得汽车4S店的职位有站长,销售经理,汽车导购员,财务等,售后经理,前台接待,三包索赔员,财务,车间主任,车间维修人员,配件管理人员等。工资要有所销售的...
如何撰写关于 汽车导购 方面的文章?这个说简单也很简单,说复杂也复杂,首先你要对汽车知识有所了解,最起码得熟知热卖车型的优缺点,他的价位,做出性价比最高的,在一个就是要琢磨到消费者关注点...
新手卖瓷砖的销售技巧?..沟通过程中,客户无意间给我们挖了个坑,不是说这有问题就是说你家的价格很贵,每个客户都会有自己的意见。能否恰当的处理好客户的异议,则是关乎到今天搬砖、...
最适合年轻人的红旗?全新红旗H5 导购 指南[最佳回答]配色方面,全新红旗H5(查成交价|参配|优惠政策)的选择并不多,只有圣莫里茨蓝、雪山白以及终极灰三种。个人首推官方主打的圣莫里茨蓝配色,毕竟红旗H5...
了解 汽车 用什么APP好?了解汽车我们所用到的app产品主流的有三款app;第一款,汽车之家,此款app出的相对早一点,功能完善比较好,内容更新也快一些,并且在app中已加入全景影像,如...首先...
最近这一个月都是台风天，准备买辆车代步，看了逸动蓝鲸版和缤瑞，不知道选哪个好?两车对比应如何选择可以参考销量众所周知吉利汽车是国产轿车的领头羊,在各大品牌发力SUV的阶段吉利坚守轿车阵营,这份坚持获得了消费者的广泛认可;但是近期疯...
