这两款高颜值小车为女人打起来了!都卖20W,芭蕾猫和smart谁更香

【太平洋汽车网 导购频道】曾经的汽车消费市场绝大部分都是针对男性的审美和所需的性能而打造一款新车,但是当下随着女性车主对于选择一款属于自己并且赋有个性的需求越来越大,所以打造一款专为女性而来的车型就尤为重要了。前有梅赛德斯-奔驰与吉利联姻的最新产物smart精灵#1(询底价|查参配),圆润可爱的风格以及鲜艳的配色,十分适合女性消费者。后有最近上市的欧拉芭蕾猫,不仅有着极富个性的复古造型,而且诸多针对女生的配套化智能功能也是做足了功课。都说女人的钱最好赚,那这两款车型中谁才是最懂女人心的电动车?下面我们来对比一番。

两车亮点配置

两车亮点配置对比 参数/车型 欧拉芭蕾猫smart精灵#1 售价19.30-22.30万18.16-22.66万 车身/内饰配色6种车身颜色+4种内饰配色 11种车身颜色+4种内饰配色车身尺寸长宽高 4401/1867/1633mm 4270/1822/1636mm 车身轴距 2750mm2750mm 电动机总功率126kW 200kW 电动机总扭矩250N·m 343N·m CLTC纯电续航里程401km/500km 535km/560km 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

购车福利方面,芭蕾猫推出了四重福利,包括挚爱礼:5折选装5种外观颜色、7折选装价值12000元的“暖心闺蜜选装包”、7折选装价值4000元的“安全舒适选装包”;热爱礼:0首付、0利率、0月供等多种金融产品,至高6000元置换补贴;偏爱礼:娱乐流量2年免费、整车质保期内免费道路救援;宠爱礼:整车4年或15万公里质保、首任车主三电终身质保、首任车主赠送3次保养、赠送充电桩及安装服务。

smart精灵#1带来七大密友先享BUFF,包括现金BUFF、先锋BUFF、充电BUFF、个性BUFF、守卫BUFF、随心BUFF、热爱BUFF。具体为下定“返现”:9月30日(含)前完成下定的首任非营运车主,可获得三电系统终身免费质保;9月30日(含)前完成下定的首任车主,可获得1台smart专属家用充电桩(7.2kW,不含立柱)并享受免费上门基础安装服务(含30米内免费线缆)及2年免费质保服务;6月6日至7月31日(含)完成任何配置车型定金支付的密友可随时申请定金退还等。

谁的外观更可爱?

经典的设计无论什么时候都会被认为是经典的,而细节的设计以及更加智能化的科技配置让这台欧拉芭蕾猫还是相当具有视觉吸引力的,特别是复古风格的造型设计十分吸引眼球,给人带来了耳目一新的视觉效果。

smart精灵#1把过往熟悉的smart元素全部砍掉,全车造型大量换上曲面来营造雕塑感的视觉效果,时髦的前后贯穿式大灯、悬浮式车顶以及EV味浓郁低风阻轮毂......处处皆体现了中德设计团队的灵感激荡。唯一不变的,大概是身上的玩乐风味和摩登灵巧。

车身数据方面,芭蕾猫车身长宽高分别是4401/1867/1633mm,轴距为2750mm;smart精灵#1长宽高分别是 4270/1822/1636mm,轴距同样为为2750mm,单看车身尺寸,芭蕾猫更占优势。不过,基于两车轴距一样的条件下,相信实际体验空间方面两车差别应该不会很大。

值得一提的是,芭蕾猫胡门把手、后视镜、车窗装饰条等位置均使用了镀铬材质,门锁钥匙孔也采用最原始的设计,复古感拉爆。

smart精灵#1则在研发的时候,在位于重庆的中国汽研汽车风洞中心作为测试场地,并录得0.29的超低风阻系数。其中,隐藏式门把手、空气动力学轮毂以及全系标配的主动式进气格栅等设计功不可没。

外观上,芭蕾猫和smart精灵#1虽然走的都是精致路线,但其实两者风格迥异。欧拉芭蕾猫(询底价|查参配)延续了欧拉家族化可爱的设计语言,复古的经典设计不仅能让女生夸它漂亮,连男生也对这样的复古造型毫无抵抗力;而smart精灵#1整体设计虽然圆润可爱,但相比复古的芭蕾猫来说更偏向科技感,不只适合女性消费者,男性消费者在选择合适的配色之后也非常适合。至于谁更Q萌可爱,那都是因人而异,毕竟自己喜欢的就是最好看的。

谁的座舱会更智能?

欧拉芭蕾猫的内饰是它展示“贴心”的主营地,视觉上内饰采用了环抱式设计,并延续了复古的风格,当然少不了bilingbiling的装饰元素。相信米色+粉色的搭配能够获得不少女性用户的欢心,中央通道还有水晶一样的装饰,集美感与实用于一体。

smart精灵#1内饰终于撇脱老smart简陋感,新的座舱全面拥抱了数字化潮流,舒展的T字形中控覆盖上质感优秀的反光物料,大量实体按键也被移走,大部分功能被集成在12.8英寸的3D触控屏之内。

芭蕾猫还有一个儿童模式:开车带娃容易分心,开启儿童模式,自动为宝宝播放儿歌,宝妈实时查看后排孩子状况,自动落锁,车内空调自动调节至设置温度,车内有摄影头,在中控屏幕随时查看儿童状态,你来守护宝贝,我们来守护你。乘风破浪模式:突遇雨雪天气,视野受到限制,主动提示开启“乘风破浪模式”,车窗自动关闭,空调开启、自动调整灯光,雨刮,ACC在开启状态下将跟车距离进行调整,守护安全每一刻。女神模式:芭蕾猫专属的女神模式让方向盘更加轻柔,即使连续调头转弯也毫不费力,驾驶得心应手,不费力,更给力。

而smart给smart精灵#1配备了专属APP及可个性化定制的信息娱乐人机交互界面,还打造了一个“smart灵感星球”作为智能人机交互系统的核心元素,基于人工智能AI技术的精灵助手Avatar估计像蔚来的NOMI那样可以跟用户交流,并处理各项指令。由于原厂尚未释出更多关于车机的功能和界面,暂时也未能得知其智能化程度究竟有多高,不过从官图中的UI设计品味来看,还是令人相当期待的。此外,smart更打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务,用户通过专属smart ID便能无缝体验smart数字世界,车主也可以用手机APP来远程控制车辆。

综合来看,不论是少女感营造又或者座舱智能化方面芭蕾猫会更胜一筹,特别是方向盘的设计和大光圈化妆镜等都是不少女性专属元素。此外,还支持特殊天气之下出行的“乘风破浪”模式,带孩子出行可以启动“儿童模式”,特别的日子里有“暖男模式”,无论是实用属性还是仪式感,都安排的明明白白。站在女性用户的角度来看,光论体贴这一方面,芭蕾猫就稳赢smart精灵#1了。

配置方面谁更丰富?

当然,不管是想买一辆家用车还是代步车,配置方面都会是消费者考量的地方。下面,我们选取了两车入门版车型做对比。

两车入门版参数配置对比 ● 标配○ 选配- 无车型信息:欧拉芭蕾猫 401km 爱丽丝版 smart精#1Pure+ 官方价:19.3万18.16万CLTC纯电续航里程(km):401535并线辅助:●-车道偏离预警系统:●-车道保持辅助系统:●-主动刹车/主动安全系统:●-道路交通标示识别:●-疲劳驾驶提示:●-行人碰撞防护系统:●-行车自动落锁:-●遥控升降车窗:-●无钥匙进入系统: 驾驶位 前排巡航系统: 自适应巡航 定速巡航泊车影像系统: 360度全景影像 倒车影像天窗类型: 单天窗-无框设计车门:-●车顶行李架:-●隐藏电动门把手:-●主动进气格栅:-●车载行车记录仪:●-手机无线充电: 前排-座椅材质:仿皮织物前排座椅高低调节: 驾驶席 前排主/副驾驶座电动调节:主● / 副○主- / 副-前/后排座椅加热/通风:前● / 后-前- / 后-自适应远近光灯:●-外后视镜加热:●-后视镜电动折叠:●-后视镜锁车自动折叠:●-后雨刷:-●OTA远程在线升级:- FOTA扬声器数量:标配:10标配:5人脸识别:●-

由上表可见,芭蕾猫入门版车型的配置相比smart精灵#1入门版更占优势,当然,售价方面也会更贵些。相比smart精灵#1多了车道偏离预警系统、并线辅助、自适应远近光灯、后视镜锁车自动折叠、主动刹车/主动安全系统等;而smart精灵#1相比芭蕾猫多了后雨刷、隐藏电动门把手、无框设计车门等。

谁的空间更宽敞?

芭蕾猫空间实话实说并不算大,但日常出行和短途旅行的装备、行李还是完全可以容纳的,座椅支持电动调节,座椅加热、座椅记忆,而且后排座椅全部放倒后,后备厢空间还是非常可观的,从女性车主的实用角度来说,足够使用了,拉上你的小姐妹、小闺蜜出趟远门绝对不是问题。

smart精灵#1采用了皮质座椅,全系主副驾驶都采用了电动调节,高配版还带有电加热功能,后排配有出风口及杯架,整体功能表现的还是比较不错的。

两车座椅舒适性对比 车型芭蕾猫smart精灵#1座椅材质仿皮真皮前排座椅高低调节 驾驶席 前排前排腰部支撑调节 驾驶席 前排主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●后排座椅调节- 靠背调节 前后调节电动座椅记忆 驾驶席 驾驶席前/后排座椅加热、通风前● / 后-前● / 后-前/后排座椅按摩前● / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式比例放倒比例放倒后座出风口●●车内PM2.5过滤装置●●负离子发生器●-车内香氛装置○●

实际乘坐空间方面,由于体验者身高和体重等因素无法统一,下面效果仅供参考。

从实际体验来看,两款车型的乘坐空间表现其实没有太大的差距,毕竟smart精灵#1的空间的体验者是男性且身高更高。

动力/驾乘表现

动力方面,欧拉芭蕾猫搭载的是一台最大功率126kW(171PS)、峰值扭矩250N·m的永磁同步电动机,采用前置前驱布局,并提供401km和500km两种续航里程。

smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动,最大功率可达200kW,峰值扭矩343N·m,搭载容量66kWh的三元锂电池,并提供535km和560km两种续航里程。

两车动力对比 车型芭蕾猫smart精灵#1电机类型永磁同步永磁同步电动机总功率(kW)126200电动机总扭矩(N·m)250343电机布局前置后置CLTC纯电续航里程(km)401、500535、560官方百公里耗电量(kWh/100km)13.4、13.913.4、13电池容量(kWh)49.92、60.566电池能量密度(Wh/kg)130.33、145.1184.4电池类型磷酸铁锂电池三元锂电池电池保修时间首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)八年或15万公里

单看动力数据,smart精灵#1相比芭蕾猫无疑会更强悍,且续航方面也更占优势。

两台车在底盘结构上也有差异,芭蕾猫采用的前麦弗逊+后多连杆的布局,而smart精灵#1则采用前麦弗逊+后五连杆的结构,在操控性以及舒适性上,五连杆无疑拥有先天性优势,同时后者采用了来自博世的电子稳定系统,就底盘质感、操控性能等发面,相信smart精灵#1会更胜一筹。

由于我们暂时还没有对smart精灵#1进行试驾,以下为芭蕾猫驾乘表现:

既然是女性专属座驾,驾驶动态的特点就非常明确了——转向要轻柔、踏板要轻巧、提速要线性等等,实际体验下来欧拉芭蕾猫都做到了以上几点,还提供了对女性用户友好的“女神模式”,驾驶可以更加自如。

智能驾驶辅助方面,欧拉芭蕾猫配备了行人安全辅助、碰撞安全辅助、前碰撞预警、交叉路口辅助、并线辅助、开门预警、后碰撞预警、倒车侧向预警、车道保持、紧急车道保持、智慧躲闪、交通标志识别等,都是比较实用的安全配置,其中智慧躲闪比较有意思,系统会控制车辆远离相邻车道的大型车辆行驶,可谓是远离大货车保平安。

自动泊车并不算是新功能,但在中控位置并没有找到自动泊车专属的按键(可设置方向盘*键为智能泊车为激活按键),官方比较推荐使用语音控制来激活自动泊车功能,而且在选择车位时也是通过语音来指定。需要人工操作的仅是激活自动泊车功能和选定车位,其余的由系统完成,包括了泊车过程中的换挡、制动等,最后只需等待系统提示“泊车完成,请接管车辆”即可。

全文总结

两车虽然都是面向女性消费群体,但它们对女性的解读都有着不同的看法。芭蕾猫更多的是将心思花在了外观和配置关怀上,比如复古的外观、为女性打造的专属化妆空间以及极具心思的“暖男”等模式上,这无疑为芭蕾猫的差异化竞争增添了不少筹码;而smart精灵#1则更多地将亮点展现在续航/性能、其他实用性方面上。综合来看,芭蕾猫更适合颜控的小姐姐,而smart精灵#1除了小姐姐外,同样也适合广大男性用户。至于该怎样选择,相信大家心中应该自有答案了吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

这3款紧凑型豪华SUV,堪称“网红”!用来送女朋友最合适不过

【太平洋汽车网 导购频道】根据不久前发布的《中国美好生活大调查(2020—2021)》数据显示,2020年,女性购车消费达到了22.28%,已经超越了男性(22.00%),这也是10年来女性购车消费首次超过男性,而且年龄段大多介乎于26-35岁之间,女性购车市场显然不能忽视。而在近年的火爆的购车领域中,紧凑型豪华SUV绝对是当红炸子鸡,各大豪华车厂都使用浑身解数来讨好买家。因此这一次,小编也将尝试从女性关注的角度出发,在三款性格迥异的紧凑型豪华SUV中,看看谁的配置更加贴心、丰富,更能赢得女性用户的欢心。

本次对比车型:

冒险家(询底价|查参配) 2.0T 两驱尊雅版

沃尔沃XC40(询底价|查参配) T4 四驱智行时尚版

奔驰GLA(询底价|查参配) 180

林肯冒险家

冒险家上市以来,凭借直击国人审美观的优雅设计和多项标配的豪华配置,在紧凑型豪华SUV市场收众多消费者的支持,在这片被欧洲品牌统治多年的领域激起一阵波澜,而它身上的诸多贴心配置,相信也非常适合女士们日常出行的各项要求。

颜值:继承家族式霸气外形

内饰:高雅格调气氛/SYNC+互联

冒险家还有一项专为中国市场研发的功能,就是Auto Air Refresh 座舱“新风管家”, 通过车内空气检测和空气清洁系统融合,用四层结构的高效活性炭过滤器(预过滤层+超细纤维层+活性炭层+支撑层)来过滤 94%的0.3微米颗粒物和96%的PM1.0与PM2.5, 吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等异味物质,防止有害物质进入车内。

便利细节:体贴入微的移动居室

冒险家的储物空间颇为丰富,女士们平时喜欢放在车里的手霜、小镜子、清洁用品等零零散散的东西都能找到属于自己的位置,而且储物格均带有植绒,即使随便丢进去,也不用怕磕花。

动力方面,冒险家全系标配了2.0T高功引擎+8速手自一体自动变速箱,最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩390N·m/2500-3500rpm,并且支持运动、防滑、标准、节能、复杂路况5种不同的驾驶模式可选。

编辑点评

林肯冒险家融合了自身品牌独有的设计感和吸引人的性价比,注入专属中国消费者的AAR座舱“新风管家”系统和SYNC+智行互联系统,全系标配50项豪华配置更是同级别中少有的诚意,还有一堆体贴的配置,再加上美系特有的优雅设计和高水准乘坐体验,如果你正纠结与传统豪华品牌的无趣,不妨看看眼前的性价比之选。

沃尔沃XC40

沃尔沃XC40是首款基于CMA平台打造的车型,设计师在XC40的设计和内饰细节方面可下了不少功夫,更请来以甜美著称的志玲姐姐代言,想必也是想以她动人知性的形象吸引女性用车市场。

颜值:瑞典式的简洁

XC40最值得称道的一点,就是其丰富和人性化的储物小空间,特别是前排扶手前方的小隔间,打开方式模拟了废纸桶一样,便于乘客丢弃小垃圾,副驾还带有小挂钩,买了菜或者有点湿的饮料之后可以挂起来….诸如此类的细节非常贴心。

被动安全是沃尔沃为人们所熟知的拿手好戏, 而City Safety城市安全系统作为全系标准配置,可探测车辆、行人、自行车以及大型动物,甚至在夜晚依然反应灵敏;当碰撞即将发生,它会及时发出预警,如果驾驶者未能及时反应,它会激活自动刹车以避免或减轻碰撞。

动力方面,国产的XC40相比之前进口车型的T4/T5两款动力,增加了T3发动机版本。其中T3版本搭载的是1.5T发动机,最大功率120kW,最大扭矩265N·m。T4/T5则搭载的是2.0T发动机,但分为高低功率,分别为140kW和185kW,实拍车型为190马力的低功率版本,最大扭矩300N·m。T4/T5车型上标配全时四驱系统。全系车型都匹配8AT变速箱,底盘方面则为常见的前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。

编辑点评

无论从营销策略,还是内外设计的出发点,沃尔沃XC40显然是为了女性市场而来,产品力均衡的它也适合您细细的去品味,或者这就是斯堪的纳维亚的设计魅力。

奔驰GLA

第二代GLA毫无疑问是百年奔驰向年轻化完全倾斜的一个重要信号。相比老款车型“哪怕体积再小,也要竭力营造奢华感”的设计思路,这一代直接将“主流审美+年轻化”两个形容词,深深刻进骨髓。

编辑点评

这一代GLA秉承了当下奔驰年轻化的设计趋势,带着符合审美潮流的设计回到大众视线,无疑非常符合都市轻奢一族的胃口。但遗憾的是,入门版车型的配置相比其他两位对手却明显简陋了些,三叉星的光环和丰富的配置到底选哪项?或者是一个令买家头痛的问题。

配置对比

● 标配○ 选配- 无

车型

冒险家

2.0T 两驱尊雅版

沃尔沃XC40

T4 四驱智行时尚版

奔驰GLA

GLA 180

ABS防抱死●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)●●●防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)●●-胎压监测装置 胎压显示 胎压报警 胎压显示安全带未系提示 全车 前排 全车并线辅助●--车道偏离预警系统●●-前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后○(3400元)前排膝部气囊主● / 副-主● / 副-主- / 副-行车自动落锁-●●遥控升降车窗-●-远程启动●●-无钥匙进入系统●--

在主被动安全和防盗性方面,冒险家和沃尔沃都非常具有诚意,其中冒险家带有放翻滚稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、远程启动和无钥匙进入,沃尔沃则缺少了并线辅助,不过在防盗方面就有行车自动落锁和遥控升降车窗,而奔驰就需要去到顶配的GLA 2004MATIC才能选装并线辅助和车道偏离预警。

● 标配○ 选配- 无

车型

冒险家

2.0T 两驱尊雅版

沃尔沃XC40

T4 四驱智行时尚版

奔驰GLA

GLA 180

天窗类型 可开启式全景天窗 可开启式全景天窗 双天窗电动后备厢●-●后备厢感应开启●--电动后备厢位置记忆●-●主动进气格栅●--座椅材质真皮织物仿皮运动风格座椅--●前排座椅高低调节 前排 前排 前排前排座垫倾角调节 前排 驾驶席 前排前排座垫长度调节---前排腰部支撑调节 前排 前排 驾驶席主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副-主● / 副-后排座椅调节 靠背调节 前后调节--电动座椅记忆 驾驶席 驾驶席-前/后排座椅加热前● / 后-前○ / 后-前○ / 后-前/后排座椅通风前● / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅电动放倒●--温度分区控制 双区 双区-车内PM2.5过滤装置●--车载空气净化器●--

而在女性买家看重的舒适性配置方面,冒险家更全部带有电动尾门、尾门感应开启/位置记忆,座椅调节方面也是唯一标配主副驾电动调节/加热/通风、后排座椅调节、后排电动放到,还有车内PM2.5过滤和车载空气净化器,诚意满满。

写在最后

这三位选手之中,各自都能代表自家品牌的鲜明特色,林肯冒险家拥有优雅的美式精致氛围和诚意十足的性价比,自上市以来,路上的能见度不断攀升,给予了人们在欧洲品牌之外的选择;而沃尔沃XC40浑身带有斯堪的纳维亚的独有创意,以浑身人性化的趣味小细节打动人心;至于奔驰GLA,则拥有难以令人抗拒的豪华装潢和三叉星光环,但配置相比前两位对手令人略显失望。那么各位女士们,若以上这三款SUV放在你面前,你会拿走谁家的车匙?(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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