文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 蔚来旗下乐道汽车的首款车型——乐道L60于昨晚正式上市，该车从宣传初期就一直以特斯拉Model Y当做假想敌。不过这篇文章，我们探讨的重点并不在于乐道L60和特斯拉Model Y孰优孰劣，而在于乐道L60究竟怎么买最划算。
相信不少用户对于乐道L60的内外饰设计甚至是动力参数都已经有所了解，不过我们还是对车辆的基础配置进行一番简单回顾，以便于后续可以更快速的对乐道L60的不同版型进行选择。
乐道L60标配配置
通过乐道L60的官方配置表我们可以清楚的看到，该车其实除了动力、续航的差异外，仅有一个配置，更简单来说就是几乎您所能看到的配置都是全系标配，例如17.2英寸中控屏、高通骁龙8295P座舱芯片、13英寸HUD抬头显示、8英寸后排娱乐场景屏、18扬声器音箱系统、杜比7.1.4全景声、1.9平方米全景天幕、主副驾座椅通风/加热/按摩、后排座椅加热/电动调节、方向盘加热等等。
至于智驾方面，乐道L60虽然没有配备激光雷达，但依旧配备了30个辅助驾驶硬件，包含1颗4D成像毫米波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头以及12个超声波雷达，可以支持城市及高速NOA领航辅助，并提供提供智能车道巡航、领航辅助、转向灯控制变道等智驾功能，还拥有自动紧急制动、车道偏离预警/辅助、盲点监测等主动安全功能。
看完了基础配置情况，我们再来看下价格。乐道L60延续了蔚来品牌基础车型+选装的选购思路，基础版（后驱标准续航）售价为20.69万元，搭载最大功率240千瓦的驱动电机，0-100公里/小时加速时间5.9秒，匹配容量为60千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为555公里。
乐道L60还会提供四驱标准续航版车型，整车购买价格为22.69万元，相比后驱标准续航版贵了2万元，主要差异就是增加了最大功率100千瓦的前桥电机，0-100公里/小时加速时间缩短至4.6秒，但续航里程也同步缩短至525公里。
相比蔚来大小电池差价5.8万元的情况来看，乐道L60的60千瓦时电池和85千瓦时电池差价仅为2.9万元还是比较良心的，对应后驱和四驱版的CLTC工况续航里程提升至730公里和700公里（19英寸轮辋），和标准续航版车型的续航差值为175公里。
乐道L60续航与不同规格轮辋对照
乐道L60不同规格轮辋对于续航也存在一定程度的影响，19英寸和20英寸轮辋之间的续航差异基本为24公里-32公里。若您有续航焦虑的话，或许可以直接选择85千瓦时电池包。不过若是出行范围比较固定，且出行范围内充换电设施比较完备，则可以选择价格更低的60千瓦时电池包。
当然，作为蔚来旗下子品牌车型，乐道L60也同样支持换电，并适用电池租用方案，也就是减去5.7万元或8.6万元的电池价格购车，售价为14.99万元。不过，选用电池租用方案需要支付电池租金，60千瓦时电池月租费用为599元，85千瓦时电池月租费用为899元。
因此，选用电池租用方案购车，虽然减去了电池的购买成本，但电池租金需要计入到用车成本当中。我们以购买后驱标准续航版乐道L60使用6年为例：
整车购买价格为20.69万元，使用电池租用方案的购车价格为14.99万元，电池月租金为599元，6年的电池租金为43128元，相比减免的5.7万元还是要便宜一些。若换成四驱长续航版乐道L60，整车购买价格为23.59万元，电池月租金为899元，6年的电池租金为64728元，同样低于减免的8.6万元。综合计算下来，若使用电池租用方案购车，约8年时间可以覆盖5.7万元或8.6万元的电池减免费用。
而且，相比起整车购买，使用电池租用方案还可以根据实际使用需求对电池进行灵活升级。并且根据蔚来汽车官方的信息，蔚来用户选用电池租用方案购车的比例已经达到80%，由此可见该购车方案正在被越来越多的用户认可。另外，乐道汽车官方表示，预计到今年年底计划落成1000座乐道可用换电站，至少用户不用过于担心乐道L60会出现“换电难”的问题。
从乐道L60的官方订购页面来看，现阶段该车除了需要选择动力、续航之外，还需要选择的项目仅剩车漆颜色、内饰颜色、轮辋样式/规格、是否安装隐藏式ETC等4项。另外，该车的NOA功能也需要额外进行付费订阅。
晨曦橙
海湾蓝
远山青
云霞紫
星空黑
雪峰白
极地银
具体来看，乐道L60提供晨曦橙、海岸蓝、星空黑、远山青、极地银、云霞紫、雪峰白等七种车漆颜色可选，其中星空黑、雪峰白、极地银为免费颜色，其他四种颜色需要付费选装，价格为7000元。
19英寸超低风阻黑色轮辋
19英寸超低风阻浅色轮辋
20英寸星芒运动轮辋
20英寸光影优雅轮辋
上文提到乐道L60提供19英寸和20英寸两种规格的轮辋，实际上每种规格的轮辋还提供两种不同造型。全系车型均标配19英寸轮辋，而两种样式的20英寸轮辋则需要支付8000元选装。
暖棕内饰
柔白内饰
雅黑内饰
丁香紫内饰
至于内饰方面，乐道L60提供柔白、暖棕、雅黑、丁香紫等四个颜色可选，并且全部是免费选装。四个内饰颜色主要差异就在于车内主色调，同时柔白配备晨曦橙安全带，丁香紫配备同色安全带，暖棕和雅黑两个内饰颜色则配备黑色安全带。
隐藏式ETC
而唯一在基础配置之外，乐道L60需要选装的是价格为200元的隐藏式ETC，安装后用户可通过中控屏进行开关控制。不过在当前市场中绝大部分车型都标配车载ETC的情况下，乐道L60居然还将该配置作为选装提供，有些难以理解。
智能车道巡航（AP）
高速城快领航辅助NOA
全场景领航辅助NOA
另外，乐道L60标配智能车道巡航（AP）功能，并额外提供高速城快领航辅助和全场景领航辅助两个订阅功能，订阅费用均为320元/月。其中高速城快领航辅助在智能车道巡航（AP）基础上增加主动防御性驾驶、自动上下匝道、自动变道超车、自动根据导航路线变道、自动避让汇入口、障碍物跨车道绕行；全场景领航辅助又在高速城快领航辅助基础上增加红绿灯路口通行、环岛通行、无红绿灯路口通行、开放路口通行、动态车道(可变转向车道、潮汐车道、公交专用道和多乘员车道等)通行、雨天模式等。
7千瓦交流充电桩
20千瓦直流充电桩
还需要关注的是，乐道L60购车并不随车赠送充电桩，用户如有需求可以在官方App商城内购买，包括7千瓦交流和20千瓦直流两种，其中7千瓦交流充电桩售价为3999元，20千瓦直流充电桩售价为14800元。充电桩标准为壁挂式安装，包含30米内基础安装服务，超出部分以及直立式安装需额外付费。
在上市发布会上，乐道公布L60创始版权益（10月8日前支付定金），共包含8项，其中与购车、用车相关的主要是5年全场景领航辅助NOA免费使用权、20张乐道换电体验券、车身颜色选装优惠（5000元）、轮辋选装优惠（5000元）、5年电池租用月费付4赠1这几项。
其中官方明确提及的是5年全场景领航辅助NOA免费使用权和电池租用月费付4赠1仅限首任车主使用，且电池租用月费付4赠1最高可享受免单优惠上限为12个月，简单理解就是用电池租用方案购车，使用5年（60个月）仅需支付4年（48个月）的电池租金。
另外，20张换电体验券的有效期为5年，且不可转赠，根据官方描述，该体验券只能抵扣60千瓦时电池包的换电费用，若使用85千瓦时电池包，或需要额外支付差价。至于乐道L60的换电费用，官方目前并未公布，或将采用服务费+电费的计算方式，也有可能采用单次计价的方式收取。
综合来看，在不计算3000提车积分、专属出行礼包、专属纪念套装的情况下，乐道L60创始版的权益优惠金额约为37738元。若您已经决定购买乐道L60，尤其是还希望选择付费车漆、20英寸轮辋、NOA功能的用户来说，可以考虑入手下定创始版。
在看完了乐道L60的各方面信息后，我们不妨来推荐几种选配方案，以帮助更多有选择困难症的潜在用户可以选到他们比较满意的车型。当然，选配方案具有较强主观性，如果可以帮到各位必然是极好的，但如果没有帮到各位，也请不要在意。
这个选装方案的核心就是不多花钱，选择电池租用方案后乐道L60的售价仅14.99万元，再加上不额外选择付费的车漆和20英寸轮辋，每月电池租金也仅为599元，实用性较高，即便加上保险费用，预计落地价格仅需16万元上下。
进阶派：四驱标准续航版+电池租用方案+付费车漆+20英寸轮辋
这个选装方案适用于对动力、车漆颜色有一定要求的用户，其中四驱车型在选配20英寸轮辋后，虽然牺牲了一定的续航里程，但车辆驾驶体验更加，同时在创始版权益的加持下，车漆和20英寸轮辋累计选装价格仅需4000元，预计加上保险费用后的落地价格约为18.5万元左右。
相信您也可以看到，对于选买建议的话，编辑并未推荐整车购买方案以及85千瓦时电池包，主要是上文提到使用电池租用方案的话，电池减免价格能覆盖约8年的用车时间，再加上当前创始版还能减免12个月电池租金，足够满足您9年的租电池费用。至于85千瓦时电池包，一个是月租金贵了300元，另外就是乐道L60同样支持电池灵活升级，有需要时再升级即可，不必从购车一开始时就多花钱。
那么，您选择了怎样的订车方案呢？欢迎各位已经下定或即将下定的用户在评论区留言与我们分享您的方案。
中国车市竞争异常惨烈，尤其随着酷暑过去，旺季到来，竞争越来越卷。一线品牌渴望扩大版图，巩固优势；二线品牌渴望继续努力，提升地位；三线和边缘品牌不甘心淘汰，努力拼死一搏。尤其金九银十传统旺季，各大品牌拼命推新，各种新车走马灯一样轮番上市，让消费者挑花了眼。
以下三款车型，均于近期上市，均属于二线品牌，均具有突出性价比。
定位：紧凑级纯电轿车
价格：11.98-15.58万元
车型简介
8月27日，小鹏MONA M03正式上市，新车推出3款车型，指导价格为11.98万元至15.58万元。
小鹏MONA M03是一款三厢轿车，定位介于紧凑级和中型轿车之间，新车外形采用了全新设计风格，犀利且运动，引擎舱略微下压，带来俯冲姿态，分体式大灯为三叉戟造型，非常有辨识度。
新车内饰为典型新能源风格，中间一块15.6吋的大屏，仪表盘可以选装，内置主流的8155芯片，搭载自研车机系统。
空间方面，小鹏MONA M03长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，这个尺寸略超过紧凑级，和小鹏P5差不多，车长比P5略短，不过轴距则超过P5，具有更高效率的内部空间。
续航和动力方面，小鹏MONA M03提供两种电机，最大功率分别为140kW和160kW，0-100km/h加速时间为7.8/7.4秒。电池提供51.8/62.2kWh两种磷酸铁锂电池，续航里程将提供多种选择。
产品特色
小鹏MONA M03 的最大优势在于将高端智驾下放。原本小鹏就是智驾技术的先锋，行业内创下多个第一：第一批普及L2级智能驾驶，第一批引入高速智能驾驶辅助，第一批引入城市智驾辅助，第一批引入无图智驾，第一批引入端到端大模型，小鹏MONA M03则将先进的智驾技术下放，小鹏MONA M03入门车型已经搭载L2+智驾技术，小鹏MONA M03 Max已经融入更先进智驾，不限城市、不限路段、不限路况，可以实现门到门智驾。在下放先进智驾技术的同时，小鹏MONA M03价格同样下放，起步指导价格仅为11.98万元，远低于同级车型，目前市场已经取得了销量突破。
上市背景
最近几年小鹏日子不太好过，虽然在技术层面独树一帜，可惜销量方面乏善可陈。进入2024年，小鹏销量虽然稳定在万台左右，但是始终难以突破，每年持续亏损，有着巨大经营压力，迫切需要一款爆品提升销量，摆脱泥潭。小鹏MONA M03属于小鹏汽车十年发展纪念的战略作品，也是背水一战的赌注，倾注了小鹏十年技术积累，以及渴望突破的强烈野心。
定位：紧凑级新能源SUV
指导价：9.98万元至12.98万元。
车型简介
8月28日，五菱星光家族首款新能源双动力SUV——五菱星光S正式上市，新车推出纯电和混动等多款车型，指导价9.98万元至12.98万元。
五菱星光S虽然使用了星光这个番号，不过实际和星光轿车车没有太大关系，新车是一款典型SUV车型。
虽然是一款新能源车，不过从外形观察，五菱星光S并没有使用过于犀利或者激进的设计语言，整体风格饱满敦实，略带运动和肌肉感。前脸采用封闭式设计，分体式车灯的造型明显借鉴了中国古代书法，非常有辨识度。侧面轮廓造型也相对平和，这种设计也可以最大化保证内部空间。
相比外形的温和，星光S内饰则彻底新能源化，整体风格科技简约，T型驾驶舱，大尺寸液晶屏，取消了几乎所有物理按键，视觉更加简约干净。
空间方面，新车长宽高分别为4745mm/1890mm/1680(1685)mm，轴距2800mm，这个尺寸大约介于紧凑级SUV和中型SUV之间，大5座设计带来宽敞的后排空间，可以轻松翘起二郎腿，此外还可以拥有一个容量610升巨大的后备厢。
配置层面，五菱星光S优势突出，即便最低配也搭载了6安全气囊、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达+倒车影像，还包括定速巡航、自动头灯、远程控制、语音识别等功能，此外还搭载了感应雨刷、15.6吋大屏、电动座椅以及空气过滤等等高阶配置，即便最低配也可以满足日常需要。
关键的动力方面，五菱星光S提供插混和纯电两种动力，其中插混版本可以提供CLTC工况下60公里和130公里纯电续航，馈电油耗也大幅度下降，满油满电综合续航里程超1100公里。纯电版CLTC纯电续航为510公里。
产品特色
五菱星光S的优势在于，以非常低廉的价格，提供了远远超过同级别的产品力，2800mm轴距的超大空间，即便最低配也给到的满满配置，以及因为新能源本自具足的超低能耗。尤其考虑到区区9.98万元的起步价格，确实对于价格敏感型用户具有吸引力。
新车背景
五菱品牌是一家非常特殊的企业，从1982年就开始制造汽车，自诩“人民需要什么，五菱就制造什么”，历史上曾经制造了包括五菱宏光、宝骏530、宏光MINI等多款明星车型。可惜最近几年随着消费升级，相对低端亲民的五菱日子并不好过。当然五菱并不自甘沦落，不断在努力升级，五菱星光S就是最新一款升级作品。五菱必须体现在新能源市场的存在，必须进入主流市场。
定位：紧凑级新能源SUV
价格：10.98-13.38万元。
车型简介
9月10日，宝骏旗下全新紧凑型SUV——宝骏云海正式上市，共推出四款车型，限时价为10.98-13.38万元。
虽然很多人第一印象会觉得，你宝骏是不是飘了，一款紧凑级SUV车型怎么敢卖这么贵？但是请注意，人家是新能源车型，不是燃油，不是轻混，起步就是插混，还有就是纯电，价格也就是一台合资A级轿车的水准，一点也不算贵。
外形观察，宝骏云海外形时尚又简洁，洋溢着鲜明的运动气质。前脸采用了封闭式设计，真正的进气口在前围下方。插混版和纯电版设计大同小异，仅仅格栅、车灯以及导流槽设计有所区别，总体颜值非常耐看，完全不像一个廉价品牌，即便挂上一个奔驰三叉星车标，也不会觉得别扭。
内饰方面，宝骏云海采用了新能源常用的极简风格，基本也是千篇一律，T型驾驶舱，中央是一个大尺寸悬浮式液晶屏，扶手箱宽大舒展，储物空间丰富。
空间方面，宝骏云海长宽高分别是4590（4541）×1880×1608mm，轴距是2750mm，标准的紧凑级SUV身份，个人代步不会觉得过于奢侈，家庭使用空间也足够。
配置方面，车内标配了8.8+15.6英寸的双屏，内置车联系统，支持语音识别，手机互联等系统，还全系搭载了和大疆合作的L2级智能驾驶。
动力系统方面，宝骏云海插混版CLTC工况下纯电续航分别是60和140公里，满油满电标准下续航超过1000公里。纯电版车型CLTC工况下的续航里程是500和600公里。
产品特色
宝骏云海价格不贵，也不算特别便宜，产品力非常到位，外形漂亮，高级感拿捏到位，超过大多数同级对手；全系都是L2级智能驾驶，起步就可以享受；插混满油满电续航超过1000公里。同时达到这几个条件，而且价格在10万元左右的，确实也不算多。
上市背景
宝骏云海是宝骏旗下首款基于新能源架构打造的紧凑型SUV，同时积极学习比亚迪，贯彻插混+纯电双技术路线的全新产品，同时价格比比亚迪还更便宜。现在宝骏市场表现非常一般，迫切需要一款真正能打，而且体现产品优势的车型，然后宝骏云海来了。
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